Toyota Avensis Verso 2001 vs Renault Espace 2002
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 116 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.5 sekundes | 11.5 sekundes | |
|
Renault Espace ir dinamiskāka braukšana. Toyota Avensis Verso dzinēja jauda ir par 34 ZS mazāka nekā Renault Espace, savukārt griezes moments ir par 70 NM mazāks nekā Renault Espace. Mazākas jaudas dēļ Toyota Avensis Verso sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.5 | 7.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.9 l/100km | 8.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Avensis Verso ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Toyota Avensis Verso degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem mazāks nekā Renault Espace, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota Avensis Verso var ietaupīt 180 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Toyota Avensis Verso degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem mazāks nekā Renault Espace. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 83 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 920 km kombinētajā ciklā | 1070 km kombinētajā ciklā | |
| 1070 km ārpus pilsētas | 1310 km ārpus pilsētas | ||
| 860 km ar reālo patēriņu | 1010 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Espace ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota RAV4, Toyota Corolla Verso | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Renault Laguna, Renault Grand Espace, Renault VEL Satis | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Avensis Verso varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Renault Espace dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.65 m | 4.66 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.68 m | 1.73 m | |
|
Toyota Avensis Verso ir mazāks. Toyota Avensis Verso ir par 1 cm īsāks nekā Renault Espace, par 10 cm šaurāks, savukārt augstumā Toyota Avensis Verso ir par 5 cm zemāks. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | 7 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | 282 litri | 291 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 282 litri | 291 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
2422 litri | 2860 litri | |
| Versijā ar 7 sēdvietām lielāks bagāžnieka tilpums ir Renault Espace (par 9 litriem). Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Espace (par 438 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11 metri | |
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`250 | 2`555 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | zema | |
| Vidējā cena (€): | 1600 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Avensis Verso ir
|
Renault Espace ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||