BMW 5 sērija 2011 vs Audi A5 2009
| Virsbūve: | Universāls | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 211 ZS | |
| Griezes moments: | 270 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.3 sekundes | 6.6 sekundes | |
|
Audi A5 ir dinamiskāka braukšana. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 27 ZS mazāka nekā Audi A5, savukārt griezes moments ir par 80 NM mazāks nekā Audi A5. Mazākas jaudas dēļ BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 7.3 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 64 litri | |
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Klīrenss: | 141 mm | 64 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa BMW 5 sērija var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim BMW 5 sērija modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. Izvēlieties vienu no pieci BMW 5 sērija 2011 versijām ar 4x4 piedziņu, ja jums ir aktuāla caurgājība. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Audi A5 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Audi A4, Audi Q5 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 5 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| BMW 5 sērija 2011 2.0 dzinējs: Līdz 2015. gadam ražotajiem dzinējiem mēdza būt problēmas ar dzinēja ķēdes vadotnēm, kas ar laiku tika novērstas. Vēl problēmas šim dzinējam mēdz sagādāt eļļas sūkņa ražība un tā ... Vairāk par BMW 5 sērija 2011 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.91 m | 4.71 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.39 m | |
|
BMW 5 sērija ir lielāks. BMW 5 sērija ir par 20 cm garāks nekā Audi A5, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā BMW 5 sērija ir par 7 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 560 litri | 480 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1670 litri | 980 litri | |
|
BMW 5 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 5 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 80 litriem lielāks nekā Audi A5. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW 5 sērija (par 690 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | 11.5 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Audi A5, tas nozīmē, ka ar BMW 5 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`345 | 2`145 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | augsta | |
| Audi A5 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 5 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā Audi A5, attiecīgi Audi A5 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 10 400 | 8800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
Audi A5 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||