BMW 5 sērija 1992 vs Volvo 850 1994
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 126 ZS | |
| Griezes moments: | 190 NM | 170 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.4 sekundes | 12.5 sekundes | |
| BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 24 ZS lielāka nekā Volvo 850, savukārt griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Volvo 850. Pateicoties lielākai jaudai BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.8 | 9.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 11.2 l/100km | 10.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo 850 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem lielāks nekā Volvo 850, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 5 sērija var nākties iegādāties par 210 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem lielāks nekā Volvo 850. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 73 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 740 km kombinētajā ciklā | 770 km kombinētajā ciklā | |
| 710 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo 850) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 5 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S70 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volvo 850 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.72 m | 4.72 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.43 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. BMW 5 sērija un Volvo 850 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 460 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1580 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.6 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Volvo 850, tas nozīmē, ka ar BMW 5 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`100 | 1`900 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Volvo 850 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti BMW 5 sērija, attiecīgi Volvo 850 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 2400 | 1400 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.1/10 | 8.5/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
Volvo 850 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||