BMW 5 sērija 2007 vs BMW 3 sērija 2010
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 177 ZS | 184 ZS | |
| Griezes moments: | 350 NM | 380 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.6 sekundes | 8.4 sekundes | |
|
BMW 3 sērija ir dinamiskāka braukšana. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 7 ZS mazāka nekā BMW 3 sērija, savukārt griezes moments ir par 30 NM mazāks nekā BMW 3 sērija. Mazākas jaudas dēļ BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.8 | 5.8 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 61 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1200 km kombinētajā ciklā | 1050 km kombinētajā ciklā | |
| 1480 km ārpus pilsētas | 1240 km ārpus pilsētas | ||
| 1000 km ar reālo patēriņu | 950 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 5 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | 4x4 - AWD | |
|
BMW 3 sērija 2008: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
| Klīrenss: | 143 mm | 140 mm | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 18 gadi | 18 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| BMW 5 sērija 2007 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek dēvēts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no ... Vairāk par BMW 5 sērija 2007 2.0 dzinējs BMW 3 sērija 2010 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. ... Vairāk par BMW 3 sērija 2010 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.84 m | 4.53 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.44 m | |
|
BMW 5 sērija ir lielāks. BMW 5 sērija ir par 31 cm garāks nekā BMW 3 sērija, par 3 cm platāks, savukārt augstumā BMW 5 sērija ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 500 litri | 460 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1650 litri | 1385 litri | |
|
BMW 5 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 5 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 40 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW 5 sērija (par 265 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11.8 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā BMW 3 sērija, tas nozīmē, ka ar BMW 5 sērija var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`220 | 2`145 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | vidēja | |
| BMW 5 sērija ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti BMW 3 sērija, attiecīgi BMW 5 sērija varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 6200 | 5800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.0/10 | 7.3/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||