BMW 5 sērija 2013 vs Mercedes E klase 2013
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.1 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 136 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 360 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.3 sekundes | 10.9 sekundes | |
|
BMW 5 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 48 ZS lielāka nekā Mercedes E klase, savukārt griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Mercedes E klase. Pateicoties lielākai jaudai BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 | 5.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km | 6.2 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Mercedes E klase, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 5 sērija var ietaupīt 45 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Mercedes E klase. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 59 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1420 km kombinētajā ciklā | 1130 km kombinētajā ciklā | |
| 1590 km ārpus pilsētas | 1310 km ārpus pilsētas | ||
| 1090 km ar reālo patēriņu | 950 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 5 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes E klase dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 18 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes A klase, Mercedes Vito | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| BMW 5 sērija 2013 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. ... Vairāk par BMW 5 sērija 2013 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.91 m | 4.91 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.51 m | |
|
BMW 5 sērija ir lielāks, bet zemāks. BMW 5 sērija un Mercedes E klase garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 560 litri | 695 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1670 litri | 1950 litri | |
|
Mercedes E klase ir vairāk vietas bagāžai. BMW 5 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 135 litriem mazāks nekā Mercedes E klase. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mercedes E klase (par 280 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | 11.2 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Mercedes E klase, tas nozīmē, ka ar BMW 5 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`375 | 2`440 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | vidēja | |
| Mercedes E klase ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 5 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 65 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes E klase, attiecīgi Mercedes E klase kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 15 200 | 12 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
Mercedes E klase ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||