BMW 5 sērija 2000 vs Volvo S80 1999
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 192 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 245 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.9 sekundes | 11 sekundes | |
|
BMW 5 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 52 ZS lielāka nekā Volvo S80, savukārt griezes moments ir par 25 NM lielāks nekā Volvo S80. Pateicoties lielākai jaudai BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.0 | 9.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.6 l/100km | 9.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo S80 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Volvo S80, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 5 sērija var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem lielāks nekā Volvo S80. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 700 km kombinētajā ciklā | 720 km kombinētajā ciklā | |
| 880 km ārpus pilsētas | 970 km ārpus pilsētas | ||
| 660 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo S80) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 5 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volvo S80 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW X3, BMW Z4 | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S60, Volvo S40, Volvo V50, Volvo S70 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volvo S80 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.78 m | 4.82 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.43 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. BMW 5 sērija ir par 4 cm īsāks nekā Volvo S80, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 5 sērija ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 460 litri | 440 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1106 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, BMW 5 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 20 litriem lielāks nekā Volvo S80. Iespējams, Volvo S80 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11 metri | |
| Pilna masa (kg): | 2`040 | 2`140 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 2800 | 1200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.5/10 | 8.6/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
Volvo S80 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||