BMW 5 sērija 2010 vs BMW 3 sērija 2013
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 218 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 450 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.1 sekundes | 6.8 sekundes | |
|
BMW 3 sērija ir dinamiskāka braukšana. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 34 ZS mazāka nekā BMW 3 sērija, savukārt griezes moments ir par 70 NM mazāks nekā BMW 3 sērija. Mazākas jaudas dēļ BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.5 | 4.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.3 l/100km | 6.4 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 5 sērija var ietaupīt 60 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 57 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1550 km kombinētajā ciklā | 1160 km kombinētajā ciklā | |
| 1400 km ārpus pilsētas | 1350 km ārpus pilsētas | ||
| 1110 km ar reālo patēriņu | 890 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 5 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Klīrenss: | 141 mm | 140 mm | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 280'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 5 sērija dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 18 gadi | 18 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW X5, BMW 1 sērija, BMW X1 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| BMW 5 sērija 2010 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. ... Vairāk par BMW 5 sērija 2010 2.0 dzinējs BMW 3 sērija 2013 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek dēvēts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no ... Vairāk par BMW 3 sērija 2013 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.90 m | 4.62 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.43 m | |
|
BMW 5 sērija ir lielāks. BMW 5 sērija ir par 28 cm garāks nekā BMW 3 sērija, par 5 cm platāks, savukārt augstumā BMW 5 sērija ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | 480 litri | |
|
BMW 5 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 5 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 40 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.9 metri | 11.3 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā BMW 3 sērija, tas nozīmē, ka ar BMW 5 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`230 | 2`025 | |
| Drošība: | |||
| Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos BMW 5 sērija ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | zema | virs vidējās | |
| BMW 3 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 5 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 3 sērija, attiecīgi BMW 3 sērija kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 11 600 | 11 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||