Ford Focus 2001 vs Peugeot 307 2002
| Virsbūve: | Sedans | Universāls | |
|---|---|---|---|
| Universālā parasti ir vairāk vietas kravai, jo bagāžnieka durvis ir lielākas, jumts sniedzas pēc iespējas tālāk uz aizmuguri un ir iespējams pasažieru salona aizmuguri pārveidot par kravas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā universāls, jo aizmugurējā daļa ir izolētāka. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 130 ZS | 138 ZS | |
| Griezes moments: | 178 NM | 190 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.8 sekundes | 10.8 sekundes | |
|
Peugeot 307 ir dinamiskāka braukšana. Ford Focus dzinēja jauda ir par 8 ZS mazāka nekā Peugeot 307, savukārt griezes moments ir par 12 NM mazāks nekā Peugeot 307. Mazākas jaudas dēļ Ford Focus sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.4 | 8.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 307 ir labāka izvēle. Ford Focus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Peugeot 307, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Ford Focus var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 580 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
| 750 km ārpus pilsētas | 920 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 307 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Ford Focus dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Ford Cougar | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Citroen Xsara, Peugeot 407, Peugeot 206, Citroen Xsara Picasso | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 307 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Peugeot 307 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.38 m | 4.42 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.51 m | |
|
Ford Focus ir mazāks. Ford Focus ir par 4 cm īsāks nekā Peugeot 307, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Ford Focus ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 490 litri | 340 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1540 litri | |
|
Ford Focus ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Ford Focus bagāžas nodalījuma tilpums ir par 150 litriem lielāks nekā Peugeot 307. Iespējams, Peugeot 307 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 11 metri | |
| Ford Focus apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Peugeot 307. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`715 | 1`977 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Ford Focus ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 307 nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Focus, attiecīgi Ford Focus kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.4/10 | 6.9/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Focus ir
|
Peugeot 307 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||