Mazda 6 2005 vs Opel Signum 2005
Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
---|---|---|---|
Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
Jauda: | 147 ZS | 175 ZS | |
Griezes moments: | 184 NM | 265 NM | |
Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.9 sekundes | 9.4 sekundes | |
Opel Signum ir dinamiskāka braukšana. Mazda 6 dzinēja jauda ir par 28 ZS mazāka nekā Opel Signum, savukārt griezes moments ir par 81 NM mazāks nekā Opel Signum. Mazākas jaudas dēļ Mazda 6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.0 | 8.9 | |
Reālais degvielas patēriņš: | 8.4 l/100km | 9.3 l/100km | |
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 6 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā Opel Signum, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 6 var ietaupīt 135 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā Opel Signum. | |||
Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 60 litri | |
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 800 km kombinētajā ciklā | 670 km kombinētajā ciklā | |
1010 km ārpus pilsētas | 860 km ārpus pilsētas | ||
760 km ar reālo patēriņu | 640 km ar reālo patēriņu | ||
Mazda 6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 400'000 km | |
Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 6 gadi | |
Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | Izmantots arī Opel Vectra | |
Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda 6 varētu būt labāka izvēle. | |||
Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
Opel Signum dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Mazda 6 2005 2.0 dzinējs: Dzinējam mēdz būt nestabili tukšgaitas apgriezieni. Tāpat pie motora vājajām vietām var pieskaitīt termostatu un dzesēšanas sistēmas sūkni. Pie lielākiem nobraukumiem šis dzinējs mēdz ... Vairāk par Mazda 6 2005 2.0 dzinējs Opel Signum 2005 2.0 dzinējs: Dzinējs ir identisks Saab B207L dzinējam. Tam ir alumīnija sakausējuma bloks ar čuguna starplikām un ķēdes piedziņas sistēma. Tam ir divas balansēšanas vārpstas ar atsevišķu ķēdi. Dzinējs ... Vairāk par Opel Signum 2005 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
Garums: | 4.69 m | 4.65 m | |
Platums: | 1.78 m | 1.80 m | |
Augstums: | 1.44 m | 1.47 m | |
Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mazda 6 ir par 4 cm garāks nekā Opel Signum, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 6 ir par 3 cm zemāks. | |||
Bagāžnieka tilpums: | 492 litri | 365 litri | |
Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1662 litri | 1410 litri | |
Mazda 6 ir lielāka bagāžas ietilpība. Mazda 6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 127 litriem lielāks nekā Opel Signum. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda 6 (par 252 litriem). | |||
Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11.4 metri | |
Mazda 6 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Opel Signum, tas nozīmē, ka ar Mazda 6 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
Pilna masa (kg): | 1`885 | 2`075 | |
Drošība: | nav datu | ||
Kvalitāte: | vidēja | vidēja | |
Mazda 6 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Opel Signum, attiecīgi Mazda 6 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
Vidējā cena (€): | 1600 | 2000 | |
Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 6 ir
|
Opel Signum ir
| |
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|