Mazda 6 2010 vs Mazda 626 1999
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 147 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 184 NM | 170 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10 sekundes | 9.9 sekundes | |
| Mazda 6 dzinēja jauda ir par 32 ZS lielāka nekā Mazda 626, savukārt griezes moments ir par 14 NM lielāks nekā Mazda 626. Neskatoties uz lielāku jaudu Mazda 6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.0 | 7.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.4 l/100km | 8.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 6 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā Mazda 626, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 6 var ietaupīt 135 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Mazda 626. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 910 km kombinētajā ciklā | 810 km kombinētajā ciklā | |
| 1180 km ārpus pilsētas | 1000 km ārpus pilsētas | ||
| 860 km ar reālo patēriņu | 790 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 20 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.76 m | 4.59 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.43 m | |
|
Mazda 6 ir lielāks. Mazda 6 ir par 17 cm garāks nekā Mazda 626, par 9 cm platāks, savukārt augstumā Mazda 6 ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 519 litri | 502 litri | |
| Mazda 6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 17 litriem lielāks nekā Mazda 626. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 10.4 metri | |
| Mazda 6 apgriešanās diametrs ir par 1.4 metriem lielāks nekā Mazda 626, tas nozīmē, ka ar Mazda 6 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`915 | 1`685 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Mazda 6 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Mazda 626 nopietni defekti konstatēti apmēram 450 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 6, attiecīgi Mazda 6 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4800 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 6 ir
|
Mazda 626 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||