Renault Megane 2020 vs Peugeot 308 2017
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.3 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 205 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.7 sekundes | 11.6 sekundes | |
|
Renault Megane ir dinamiskāks braukšanā. Renault Megane dzinēja jauda ir par 30 ZS lielāka nekā Peugeot 308, savukārt griezes moments ir par 35 NM lielāks nekā Peugeot 308. Pateicoties lielākai jaudai Renault Megane sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 4.7 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 47 litri | 53 litri | |
| 710 km ar reālo patēriņu | 770 km ar reālo patēriņu | ||
| Klīrenss: | 145 mm | 110 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Renault Megane var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Renault Megane modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 370'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Renault Scenic, Dacia Duster, Dacia Dokker | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Citroen C3, Opel Combo, Peugeot 2008, Citroen C4 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 308 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Renault Megane dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.63 m | 4.59 m | |
| Platums: | 1.87 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.47 m | |
|
Renault Megane ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Renault Megane ir par 4 cm garāks nekā Peugeot 308, par 7 cm platāks, savukārt augstumā Renault Megane ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 521 litri | 610 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1504 litri | 1660 litri | |
|
Peugeot 308 ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Renault Megane bagāžas nodalījuma tilpums ir par 89 litriem mazāks nekā Peugeot 308. Tas varētu liecināt, ka Renault Megane vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 308 (par 156 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 10.4 metri | |
| Renault Megane apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā Peugeot 308, tas nozīmē, ka ar Renault Megane var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`857 | 1`825 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 18 600 | 9400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Megane ir
|
Peugeot 308 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||