SAAB 9-3 2004 vs Toyota Avensis 2006
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 126 ZS | |
| Griezes moments: | 280 NM | 300 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.5 sekundes | 11 sekundes | |
|
Toyota Avensis ir dinamiskāka braukšana. SAAB 9-3 dzinēja jauda ir par 6 ZS mazāka nekā Toyota Avensis, savukārt griezes moments ir par 20 NM mazāks nekā Toyota Avensis. Mazākas jaudas dēļ SAAB 9-3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.8 | 5.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.1 l/100km | 6.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā SAAB 9-3 ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Toyota Avensis, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km SAAB 9-3 var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Toyota Avensis. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1060 km kombinētajā ciklā | 1090 km kombinētajā ciklā | |
| 1010 km ar reālo patēriņu | 930 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos SAAB 9-3 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Corolla, Toyota RAV4, Toyota Auris | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Avensis varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Toyota Avensis dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Toyota Avensis 2006 2.0 dzinējs: 2,0 litru Toyota 1AD-FTV dīzeļdzinējs, pazīstams arī kā 2.0 D-4D, tika ražots no 2005. līdz 2018. gadam. Ar pāreju uz Euro 5 emisiju standartiem 2009. gadā dzinējs tika modernizēts, elektromagnētiskās sprauslas aizstājot ar pjezoelektriskajām. Tas ir aprīkots ar IHI RHF4 turbīnu ar ... Vairāk par Toyota Avensis 2006 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.64 m | 4.64 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.48 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. SAAB 9-3 un Toyota Avensis garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 520 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11 metri | |
| SAAB 9-3 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Toyota Avensis. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`500 | 1`970 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | augsta | |
| SAAB 9-3 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Toyota Avensis, attiecīgi SAAB 9-3 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 1600 | 3200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.8/10 | 8.3/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9-3 ir
|
Toyota Avensis ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||