SAAB 9-3 2002 Sedans

Šī SAAB 9-3 paaudze tika ražota no 2002.gada septembra līdz 2007.gada septembrim. Mums ir informācija par 13 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim SAAB pieejami četri benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.8 līdz 2.0 litriem un jaudu no 122 līdz 210 zirgspēkiem un trīs dīzeļdzinēji ar tilpumu no 1.9 līdz 2.0 litriem un jaudu no 120 līdz 150 zirgspēkiem. Latvijā SAAB 9-3 visbiežāk sastopams ar 2.0 litru benzīna dzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 1.9 litru dīzeļdzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (9 versijas), gan automātisko (4 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas SAAB 9-3 2002 sedana foto

SAAB 9-3 2002 sedana vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 7.9 līdz 9.5 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 5.8 līdz 7.2 litriem uz 100km. Ekonomiskākā SAAB 9-3 2002 sedana benzīna versija ir Saab 9-3 1.8i, kas vidēji patērē 7.9 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais SAAB 9-3 2002 sedana dīzelis - Saab 9-3 1.9 TiD uz 100 kilometriem patērē 5.8 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais SAAB 9-3 degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 7 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +7% benzīna motoriem un +6% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu SAAB 9-3 modifikāciju

SAAB 9-3 2002 sedana CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 188 līdz 202 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 157 līdz 194 gramiem uz kilometru. No SAAB 9-3 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Saab 9-3 1.8i, kas vidēji saražo 188 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no SAAB 9-3 dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Saab 9-3 1.9 TiD - 157 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 7.5 sekundēs ieskrienas Saab 9-3 2.0 Turbo versija, savukārt visgausākais ir Saab 9-3 1.9 TiD, kurš šo ātrumu sasniedz 11.5 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 235 km/h ir 2.0 benzīna 210 zirgspēku versijai (Saab 9-3 2.0 Turbo) un 2.0 benzīna 210 zirgspēku versijai (Saab 9-3 2.0 Turbo).

SAAB 9-3 garums ir 464 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - SAAB 9-3 ir par 5 cm garāks nekā Audi A4 sedans, savukārt 3 cm īsāks nekā Mazda 6 sedans. SAAB 9-3 svars (pilna masa) ir no 1400 līdz 1600 kg (atkarībā no modifikācijas), tā svars ir par aptuveni 25 procentiem mazāks nekā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem.

Šis SAAB ir relatīvi lēts, Latvijā to var iegādāties vidēji par 1500 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās SAAB 9-3 remontu izmaksas gadā ir ap 200 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes SAAB 9-3 2002 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2400 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.18 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 59%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 24% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās SAAB 9-3 lietošanas izmaksas šeit. Pārdot SAAB 9-3 mūsu atsauksmju autoriem ir izdevies vidēji 5 nedēļu laikā. Vairāk par SAAB 9-3 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Lietotāju atsauksmēs SAAB 9-3 novērtēts ar vidējo atzīmi 7.8 - tā atbilst vidējai atzīmei šī vecuma automobiļiem. Vērtējumi gan ir diezgan pretrunīgi - gan pozitīvi, gan slikti, vairāk lasiet atsauksmēs zemāk. Draugam šo auto ieteiktu iegādāties 85% atsauksmju sniedzēju.

SAAB 9-3 modifikācijas

SAAB 9-3 drošība

Drošības testos SAAB 9-3 ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība SAAB 9-3 novērtēta ar piecām zvaigznēm, savukārt par gājēju aizsardzību SAAB 9-3 saņēmis vienu zvaigzni.

SAAB 9-3 cenas

SAAB 9-3 2002 - 2007 sedana cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 600 € līdz 2700 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto SAAB 9-3 cena ir zem vidējās - SAAB 9-3 ir aptuveni par 41 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma sedani (skat sedanu 2002 - 2007 cenu salīdzinājumu). Neskatoties uz zemo cenu SAAB 9-3 kvalitāte ir virs vidējās (skat. zemāk), tāpēc šis SAAB varētu būt izdevīgs pirkums.