SAAB 9-3 2004 vs Jaguar X-Type 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 155 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 360 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.5 sekundes | 8.9 sekundes | |
|
Jaguar X-Type ir dinamiskāka braukšana. SAAB 9-3 dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Jaguar X-Type, savukārt griezes moments ir par 40 NM mazāks nekā Jaguar X-Type. Mazākas jaudas dēļ SAAB 9-3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.9 | 6.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.6 l/100km | 6.8 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Jaguar X-Type, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar SAAB 9-3 var ietaupīt 15 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Jaguar X-Type. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 61 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1050 km kombinētajā ciklā | 1010 km kombinētajā ciklā | |
| 930 km ar reālo patēriņu | 890 km ar reālo patēriņu | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.64 m | 4.67 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.39 m | |
|
SAAB 9-3 ir mazāks, bet augstāks. SAAB 9-3 ir par 3 cm īsāks nekā Jaguar X-Type, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā SAAB 9-3 ir par 8 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 452 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 452 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 10.8 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`600 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1600 | 3200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.8/10 | 8.3/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9-3 ir
|
Jaguar X-Type ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||