Mazda 6 2002 Hečbeks

Šī Mazda 6 paaudze tika ražota no 2002.gada jūnija līdz 2005.gada jūlijam. Mums ir informācija par 6 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Mazda pieejami trīs benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.8 līdz 2.3 litriem un jaudu no 120 līdz 166 zirgspēkiem un viens dīzeļdzinējs ar tilpumu 2.0 litri un jaudu no 120 līdz 136 zirgspēkiem. Latvijā Mazda 6 visbiežāk sastopams ar 2.0 litru dīzeļdzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 2.0 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (5 versijas), gan automātisko (1 versija) pārnesumu kārbu.

Visas Mazda 6 2002 hečbeka foto

Mazda 6 2002 hečbeka vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 8.3 līdz 9.1 litriem uz 100km, bet dīzelim - aptuveni 6.5 litri uz 100km. Ekonomiskākā Mazda 6 2002 hečbeka benzīna versija ir Mazda 6 Sport 1.8, kas vidēji patērē 8.3 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Mazda 6 2002 hečbeka dīzelis - Mazda 6 Sport 2.0 CiTD 120 Hp uz 100 kilometriem patērē 6.5 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Mazda 6 degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 5 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji tāds pats benzīna motoriem un +5% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Mazda 6 modifikāciju

Mazda 6 2002 hečbeka CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 198 līdz 212 gramiem uz kilometru, bet dīzelim - aptuveni 179 grami uz kilometru. No Mazda 6 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Mazda 6 Sport 1.8, kas vidēji saražo 198 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Mazda 6 dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Mazda 6 Sport 2.0 CiTD 120 Hp - 179 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 9 sekundēs ieskrienas Mazda 6 Sport 2.3 S-VT versija, savukārt visgausākais ir Mazda 6 Sport 2.0 Automatic, kurš šo ātrumu sasniedz 11.8 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 211 km/h ir 2.3 benzīna 4 cilindru 166 zirgspēku versijai (Mazda 6 Sport 2.3 S-VT).

Mazda 6 garums ir 467 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Mazda 6 ir par 3 cm garāks nekā Toyota Avensis hečbeks, savukārt 6 cm īsāks nekā Ford Mondeo hečbeks. Mazda 6 svars (pilna masa) ir no 1830 līdz 1960 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 5 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati. Mazda 6 bagāžnieka tilpums ir 492 litri.

Šis Mazda ir relatīvi lēts, Latvijā to var iegādāties vidēji par 1100 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Mazda 6 remontu izmaksas gadā ir ap 110 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Mazda 6 2002 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2300 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.19 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 59%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 24% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Mazda 6 lietošanas izmaksas šeit. Pārdot Mazda 6 mūsu atsauksmju autoriem ir izdevies vidēji 4 mēnešu laikā. Vairāk par Mazda 6 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Lietotāju atsauksmēs Mazda 6 novērtēts ar vidējo atzīmi 6.3, kas ir diezgan zems vērtējums, jo vidējais vērtējums šī vecuma auto ir 7.7. Vērtējumi gan ir diezgan pretrunīgi - gan pozitīvi, gan slikti, vairāk lasiet atsauksmēs zemāk. Draugam šo auto ieteiktu iegādāties 55% atsauksmju sniedzēju.

Mazda 6 modifikācijas

Mazda 6 drošība

Drošības testos Mazda 6 ir ieguvis 4 zvaigznes no piecām, tā drošība ir laba.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Mazda 6 novērtēta ar četrām zvaigznēm, bērnu drošība - ar trīs zvaigznēm, savukārt par gājēju aizsardzību Mazda 6 saņēmis vienu zvaigzni.

Mazda 6 cenas

Mazda 6 2002 - 2005 hečbeka cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 400 € līdz 1700 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Mazda 6 cena ir ļoti zema - Mazda 6 ir aptuveni par 26 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma hečbeki (skat hečbeku 2002 - 2005 cenu salīdzinājumu).