Renault Megane 2008 2.0 16V
Renault Megane 2008 2.0 benzīns apraksts
Hečbeks Renault Megane 2008 2.0 16V tika ražots no 2008.gada decembra līdz 2012.gada decembrim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 140 zirgspēku jaudu pie 6000 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 195 Nm (ņūtonmetri) pie 3750 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina siksna (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice, tas ir atmosfēriskais dzinējs (bez turbīnas). Ir pieejamas Euro 3 un Euro 4 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Dzinēja resurss (nobraukums līdz nepieciešami nopietni remontdarbi vai kapitālais remonts) vidēji ir no 240 līdz 400 tūkstošiem kilometru. Jāņem vērā, ka atkarībā no apkopes dzinēja dzīves ilgums var būt gan lielāks, gan mazāks.
Vairāk informācijas par dzinēju
F4R 2.0 dzinējs ir salīdzinoši vienkāršs un uzticams agregāts, kas, pareizi uzturot, var kalpot līdz pat 400 000 km. Tā konstrukcija ir vienkārša, un apkope parasti ir pieejama un ekonomiska. ...
Šim Renault Megane 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30, 5W-40 un eļļas tilpums dzinējā ir 5.9 litri.
Renault Megane 2008 2.0 16V ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 4 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Renault Megane 2008 2.0 16V sasniedz 10.3 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 195 km/h.
Šī Renault Megane 2008 2.0 16V degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (braucot gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 7.6 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 10 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 5.9 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 60 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 780 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1000 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Renault degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 8.8 litri uz 100 km, kas ir par 16% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais Renault Megane degvielas patēriņš.
Renault Megane drošība
Drošības testos Renault Megane ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Renault Megane novērtēta ar piecām zvaigznēm, bērnu drošība - ar četrām zvaigznēm, savukārt par gājēju aizsardzību Renault Megane saņēmis divas zvaigznes.
Renault Megane 2008 2.0 16V tehniskie dati
| Modelis: | Renault Megane 2.0 16V | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Hečbeks | ||
| Ražošanas periods: | 2008. decembris ... 2012. decembris | ||
| Dzinējs: | 1997 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 176 g/km |
| Jauda: | 140 ZS pie 6000 apgr/min | Griezes moments: | 195 NM pie 3750 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (4 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 195 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.3 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.6 (kombinētais) 10.0 (pilsētā) 5.9 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.8 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.30m (garums) 1.81m (platums) 1.47m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | ||
| Klīrenss: | 120 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 372 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1162 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1783 kg | ||
Renault Megane 2008 2.0 16V dzinējs F4R G1
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
F4R 2.0 dzinējs ir salīdzinoši vienkāršs un uzticams agregāts, kas, pareizi uzturot, var kalpot līdz pat 400 000 km. Tā konstrukcija ir vienkārša, un apkope parasti ir pieejama un ekonomiska. Tomēr dzinējam ir vairākas atkārtoti sastopamas problēmas.Fāžu regulētājs (phasor) ir ar īsu kalpošanas laiku un parasti sabojājas ik pēc 60 000–70 000 km. Dīzeļdzinējam līdzīga skaņa no motora bieži norāda uz tā bojājumu. Tomēr šī skaņa var liecināt arī par nopietnākām problēmām, piemēram, plaisu cilindru galvā, izdegušu virzuli vai bojātiem vārstiem, tāpēc ir svarīgi veikt kompresijas pārbaudi. Aizdedzes spoles ir vēl viena vāja vieta, un to bojājumi izraisa dzinēja raustīšanos. Līdzīgi simptomi var rasties arī, ja problēma ir kloķvārpstas stāvokļa sensors vai aizdedzes sveces.
Droseļvārsts mēdz aizsērēt, izraisot dzinēja grūtības iedarbināšanā, taču tā tīrīšana pilnībā novērš problēmu. Kloķvārpstas aizmugurējais blīvējums bieži rada eļļas noplūdes dzinējiem ar nobraukumu virs 100 000 km, taču to ir salīdzinoši viegli nomainīt. Tukšgaitas apgriezienu svārstības ir raksturīgas šim dzinējam un netiek uzskatītas par nopietnu problēmu. Arī skaņas no sadales mehānisma zonas ir raksturīgas un nav bīstamas.
Šim dzinējam ir tendence uz palielinātu eļļas patēriņu pēc 150 000 km, un nekvalitatīva degviela bieži izraisa detonāciju. Turklāt, ja zobsiksna pārtrūkst, vārstu bojājumi ir neizbēgami. Neskatoties uz šiem trūkumiem, F4R 2.0 ir pienācīgs un izturīgs dzinējs, kas, pareizi uzturot, var sasniegt 250 000–300 000 km ilgu mūžu pirms nepieciešama kapitālā remontēšana.
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 240 000 līdz 400 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1998 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 82.7 mm |
| Virzuļa gājiens | 93 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.8 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Zobsiksnas Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un rada mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi, taču siksna parasti ir jāmaina biežāk un tās plīšanas risks ir augstāks. Vairāk servisa informācijas |
| Zobsiksnas maiņas intervāls | 60 000 km |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| Renault Megane 2008 2.0 16V eļļas tips | 5W-30, 5W-40 |
| Eļļas tilpums | 5.9 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 6.8 litri |
| Jauda | 135 - 140 ZS pie 6000 apgr/min |
| Griezes moments | 185 - 195 NM pie 3750 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 1998 |
| Ražošanas ilgums | 11 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Renault Laguna Renault Scenic Renault Espace un 2 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visas Renault Megane hečbeka [2008 - 2012] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Renault Megane 2008 1.5 dCi
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.5 Dīzelis | 90 ZS | 4.5 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2008 1.5 dCi
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.5 Dīzelis | 110 ZS | 4.6 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2008 1.6 16V
Ekonomiskākā benzīna versija |
1.6 Benzīns | 100 ZS | 6.7 l/100km | Manuālā (5) |
| Renault Megane 2008 1.6 16V | 1.6 Benzīns | 110 ZS | 6.9 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2008 1.9 dCi
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (130 ZS) |
1.9 Dīzelis | 130 ZS | 5.1 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2008 2.0 16V
Vienīgā versija ar automātisko kārbu |
2.0 Benzīns | 140 ZS | 7.6 l/100km | Automāts (4) |
|
Renault Megane 2008 2.0 TCe
Dinamiskākā versija - 100 km/h 7.8 sekundēs |
2.0 Benzīns | 180 ZS | 7.6 l/100km | Manuālā (6) |