LatviešuEnglishEspañol

Toyota Camry 2011 2.5i 16V

Toyota Camry 2011 2.5 benzīns apraksts

Sedans Toyota Camry 2011 2.5i 16V tika ražots no 2011.gada janvāra līdz 2014.gada janvārim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.5 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 181 zirgspēku jaudu pie 6000 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 231 Nm (ņūtonmetri) pie 4100 apgriezieniem minūtē.

Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice, tas ir atmosfēriskais dzinējs (bez turbīnas). Ir pieejamas Euro 3 un Euro 4 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Dzinēja resurss (nobraukums līdz nepieciešami nopietni remontdarbi vai kapitālais remonts) vidēji ir no 270 līdz 450 tūkstošiem kilometru. Jāatceras - dzinēja resurss ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto materiālu (eļļu, degvielas un tml.) kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju 
2,5 litru 2AR-FE dzinējs aizstāja agrāko 2,4 litru AZ sēriju un tiek uzskatīts par ļoti uzticamu un ilglaicīgu  ...  Šim Toyota Camry 2.5 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 4.4 litri.

Toyota Camry 2011 2.5i 16V ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Toyota Camry 2011 2.5i 16V sasniedz 9 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 210 km/h.

Toyota Camry 2.5 servisa informācija un intervāli Eļļas maiņas intervāli, tilpumi un specifikācijas, filtru, sveču, siksnu un tml. servisa informācija
Toyota Camry 2011

Toyota Camry 2011 2.5i 16V tehniskie dati

Modelis: Toyota Camry 2.5i 16V
Virsbūves tips: Sedans
Ražošanas periods: 2011. janvāris ... 2014. janvāris 
Dzinējs: 2494 cm3 Benzīns, 4 cilindri CO2 izmeši: nav datu
Jauda: 181 ZS pie 6000 apgr/min Griezes moments: 231 NM pie 4100 apgr/min
Pārnesumu kārba: Automātiskā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) Piedziņa: Priekšpiedziņa (FWD)
Maksimālais ātrums: 210 km/h Paātrinājums 0-100 km/h: 9.0 sekundes
Degvielas patēriņš (l/100km): nav datu
Degvielas bākas tilpums: 70 litri
Auto izmēri: 4.83m (garums) 1.83m (platums) 1.48m (augstums)
Bagāžnieka tilpums: 506 litri

Toyota Camry 2011 2.5i 16V dzinējs 2AR-FE

Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:

2,5 litru 2AR-FE dzinējs aizstāja agrāko 2,4 litru AZ sēriju un tiek uzskatīts par ļoti uzticamu un ilglaicīgu dzinēju, ko bieži dēvē par "miljonnieku". Tomēr, lai nodrošinātu tā ilgmūžību, ir nepieciešama regulāra apkope un augstas kvalitātes eļļa.

Īpašnieki bieži ziņo par klakšķēšanas troksni no VVT-i sajūgiem auksta dzinēja iedarbināšanas laikā. Šī īpašība, kas raksturīga daudziem Toyota dzinējiem, rodas tādēļ, ka sajūga rotors, izslēdzot dzinēju, netiek nofiksēts. Lai gan troksnis var radīt bažas, tas neietekmē dzinēja veiktspēju vai kalpošanas laiku.

Vēl viena bieža problēma ir ūdens sūkņa noplūdes ap blīvi, kas parasti rodas pēc aptuveni 200 000 km nobraukuma. Zobsiksna, kas ir zināma ar ierobežotu kalpošanas laiku, mēdz izstiepties pēc 150 000 km un var prasīt nomaiņu. Papildus tam pie augstāka nobraukuma dažiem dzinējiem tiek novērots kompresijas zudums cilindros, lai gan tas ir salīdzinoši retums.
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 270 000 līdz 450 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
Dzinēja tilpums 2494 cm3
Cilindru skaits 4
Cilindra diametrs 90 mm
Virzuļa gājiens 98 mm
Kompresijas pakāpe 10.4 : 1
Sadales vārpstas piedziņa Ķēdes

Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē.

Vairāk servisa informācijas
Dzinēja ķēdes maiņas intervāls 150 000 km (ieteicamais)

Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt.

Degvielas padeves sistēma Iešprice
Toyota Camry 2011 2.5i 16V eļļas tips 5W-30
Eļļas tilpums 4.4 litri Vairāk servisa informācijas
Jauda 169 - 181 ZS pie 6000 apgr/min
Griezes moments 225 - 235 NM pie 4100 apgr/min
Ražošanas sākums (gads) 2008
Ražošanas ilgums 17 gadi
Dzinējs uzstādīts arī Toyota RAV4 Lexus ES

Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies.

Visas Toyota Camry sedana [2011 - 2014] modifikācijas

Modifikācija Dzinējs Jauda Patēriņš
Toyota Camry 2011 2.5i 16V 2.5 Benzīns 181 ZS -
Toyota Camry 2011 3.5i V6

Dinamiskākā versija - 100 km/h 7.1 sekundēs

3.5 Benzīns 277 ZS -
Atsauksmes par Toyota Camry 2011
Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Dodge Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lada (VAZ) Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Moskvich Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover SAAB Seat Skoda Smart Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo
Kontakti un reklāma portālā: [email protected]