Toyota Camry 2011 2.5i 16V
Toyota Camry 2011 2.5 benzīns apraksts
Sedans Toyota Camry 2011 2.5i 16V tika ražots no 2011.gada janvāra līdz 2014.gada janvārim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.5 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 181 zirgspēku jaudu pie 6000 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 231 Nm (ņūtonmetri) pie 4100 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice, tas ir atmosfēriskais dzinējs (bez turbīnas). Ir pieejamas Euro 3 un Euro 4 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Dzinēja resurss (nobraukums līdz nepieciešami nopietni remontdarbi vai kapitālais remonts) vidēji ir no 270 līdz 450 tūkstošiem kilometru. Jāatceras - dzinēja resurss ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto materiālu (eļļu, degvielas un tml.) kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim Toyota Camry 2.5 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 4.4 litri.
Toyota Camry 2011 2.5i 16V ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Toyota Camry 2011 2.5i 16V sasniedz 9 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 210 km/h.
Toyota Camry 2011 2.5i 16V tehniskie dati
| Modelis: | Toyota Camry 2.5i 16V | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Sedans | ||
| Ražošanas periods: | 2011. janvāris ... 2014. janvāris | ||
| Dzinējs: | 2494 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 181 ZS pie 6000 apgr/min | Griezes moments: | 231 NM pie 4100 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 210 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.0 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.83m (garums) 1.83m (platums) 1.48m (augstums) | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 506 litri | ||
Toyota Camry 2011 2.5i 16V dzinējs 2AR-FE
Dzinēja uzticamība:
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 270 000 līdz 450 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 2494 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 90 mm |
| Virzuļa gājiens | 98 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.4 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| Toyota Camry 2011 2.5i 16V eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 4.4 litri |
| Jauda | 169 - 181 ZS pie 6000 apgr/min |
| Griezes moments | 225 - 235 NM pie 4100 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2008 |
| Ražošanas ilgums | 16 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Toyota RAV4 |
Visas Toyota Camry sedana [2011 - 2014] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš |
|---|---|---|---|
| Toyota Camry 2011 2.5i 16V | 2.5 Benzīns | 181 ZS | - |
|
Toyota Camry 2011 3.5i V6
Dinamiskākā versija - 100 km/h 7.1 sekundēs |
3.5 Benzīns | 277 ZS | - |