Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D
Toyota Corolla 2002 2.0 dīzelis apraksts
Hečbeks Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D tika ražots no 2002.gada janvāra līdz 2003.gada maijam. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 110 zirgspēku jaudu pie 4000 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 250 Nm (ņūtonmetri) pie 2000 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina siksna (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma, tas ir atmosfēriskais dzinējs (bez turbīnas). Dzinējs atbilst Euro 4 emisiju standartam. Dzinēja resurss (nobraukums līdz nepieciešami nopietni remontdarbi vai kapitālais remonts) vidēji ir no 180 līdz 300 tūkstošiem kilometru. Jāatceras - dzinēja resurss ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto materiālu (eļļu, degvielas un tml.) kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
Dzinējs bija pazīstams ar savām labajām tehniskajām īpašībām.
Viens no tā trūkumiem ir hidraulisko kompensatoru neesamība, kas nozīmē nepieciešamību periodiski regulēt vārstu atstarpes. Nākamās ...
Šim Toyota Corolla 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30, 5W-40 un eļļas tilpums dzinējā ir 6.7 litri.
Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 5 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D sasniedz 10.9 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 185 km/h.
Šī Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (braucot gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 5.7 litri uz 100km - šī ir viena no ekonomiskākajām Toyota Corolla 2002 - 2004 versijām, degvielas patēriņš pilsētā - 7.3 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4.7 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 55 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 960 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1160 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Toyota degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 6.3 litri uz 100 km, kas ir par 11% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais Toyota Corolla degvielas patēriņš.
Toyota Corolla drošība
Drošības testos Toyota Corolla ir ieguvis 4 zvaigznes no piecām, tā drošība ir laba.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Toyota Corolla novērtēta ar četrām zvaigznēm, savukārt par gājēju aizsardzību Toyota Corolla saņēmis divas zvaigznes.
Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D tehniskie dati
| Modelis: | Toyota Corolla 2.0 D4-D | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Hečbeks | ||
| Ražošanas periods: | 2002. janvāris ... 2003. maijs | ||
| Dzinējs: | 1995 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 152 g/km |
| Jauda: | 110 ZS pie 4000 apgr/min | Griezes moments: | 250 NM pie 2000 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (5 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 185 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.7 (kombinētais) 7.3 (pilsētā) 4.7 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.3 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.18m (garums) 1.71m (platums) 1.48m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1300 kg | ||
Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D dzinējs 2.0 D4D (1CD-FTV)
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Dzinējs bija pazīstams ar savām labajām tehniskajām īpašībām.Viens no tā trūkumiem ir hidraulisko kompensatoru neesamība, kas nozīmē nepieciešamību periodiski regulēt vārstu atstarpes. Nākamās paaudzes 1AD-FTV dzinējs tika aprīkots ar hidrauliskajiem kompensatoriem.
Degvielas sprauslu atteices ir bieži sastopama problēma. Dīzeļdegvielas piemaisījumu dēļ sprauslas ātri nolietojas abrazīva nodiluma rezultātā. Lai pagarinātu to kalpošanas laiku, ieteicams uzpildīt degvielu tikai uzticamās uzpildes stacijās un regulāri mainīt degvielas filtru. Ja tas tiek atstāts novārtā, sprauslu nomaiņa var kļūt par ļoti dārgu remontu. To kalpošanas laiks reti pārsniedz 200 000 km.
SCV vārstu noplūdes ir vēl viena bieži sastopama problēma. Šie vārsti regulē degvielas padevi augstspiediena degvielas sūknī (HPFP), taču laika gaitā tiem mēdz rasties noplūdes. Pirmais simptoms ir nestabili tukšgaitas apgriezieni, kam var sekot motora noslāpšana vai grūtības iedarbināt dzinēju. Lai izvairītos no pēkšņiem darbības traucējumiem, nepieciešams rūpīgi uzraudzīt degvielas sistēmas stāvokli.
Daudzi Toyota 2.0 D-4D īpašnieki ziņo par eļļas spiediena sensora darbības traucējumiem. Uz paneļa var iedegties brīdinājuma indikators, lai gan sistēmas spiediens atbilst normai. Šo problēmu parasti atrisina, nomainot sensoru.
EGR vārsts ir vēl viena vājā vieta – tas bieži aizsērē. Sākotnēji tas izraisa jaudas zudumu, bet, ja problēma netiek novērsta, dzinējs var pāriet avārijas režīmā, kas prasīs tūlītēju vārsta tīrīšanu vai nomaiņu.
Ūdens sūknim ir salīdzinoši īss kalpošanas laiks. Tāpat kā daudziem Toyota dīzeļdzinējiem, šī detaļa ir pakļauta bojājumiem un dažkārt var sākt tecēt jau pie 60 000 km nobraukuma.
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 180 000 līdz 300 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
| Dzinēja tilpums | 1995 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 82.2 mm |
| Virzuļa gājiens | 94 mm |
| Kompresijas pakāpe | 17.8 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Zobsiksnas Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un rada mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi, taču siksna parasti ir jāmaina biežāk un tās plīšanas risks ir augstāks. Vairāk servisa informācijas |
| Zobsiksnas maiņas intervāls | 100 000 km (noteiktais), 90 000 km (ieteicamais) |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D eļļas tips | 5W-30, 5W-40 |
| Eļļas tilpums | 6.7 litri Vairāk servisa informācijas |
| Jauda | 90 - 116 ZS pie 4000 apgr/min |
| Griezes moments | 215 - 280 NM pie 2000 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 1999 |
| Ražošanas ilgums | 8 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Toyota Avensis Toyota RAV4 Toyota Corolla Verso un 3 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Toyota Corolla hečbeka [2002 - 2004] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Toyota Corolla 2002 1.4 16v VVT-i
Jūn 2002 — Jūn 2004 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.4 Benzīns | 97 ZS | 6.7 l/100km | Manuālā (5) |
| Toyota Corolla 2002 1.6 16v VVT-i | 1.6 Benzīns | 110 ZS | 7.0 l/100km | Manuālā (5) |
|
Toyota Corolla 2002 1.6 16v VVT-i
Vienīgā versija ar automātisko kārbu |
1.6 Benzīns | 110 ZS | 7.8 l/100km | Automāts (5) |
|
Toyota Corolla 2002 1.8 16v VVTL-i
Dinamiskākā versija - 100 km/h 8.4 sekundēs |
1.8 Benzīns | 192 ZS | 8.3 l/100km | Manuālā (6) |
| Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D | 2.0 Dīzelis | 90 ZS | 5.7 l/100km | Manuālā (5) |
| Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D Jan 2002 — Mai 2003 | 2.0 Dīzelis | 110 ZS | 5.7 l/100km | Manuālā (5) |
|
Toyota Corolla 2003 2.0 D4-D
Mai 2003 — Jūn 2004 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (116 ZS) |
2.0 Dīzelis | 116 ZS | 5.6 l/100km | Manuālā (5) |