Toyota Corolla 2010 1.6
Toyota Corolla 2010 1.6 benzīns apraksts
Sedans Toyota Corolla 2010 1.6 tika ražots no 2010.gada janvāra līdz 2013.gada janvārim. Tas aprīkots ar četru cilindru 1.6 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 124 zirgspēku jaudu pie 6000 apgriezieniem minūtē - šī ir jaudīgākā Toyota Corolla 2010 - 2013 versija un griezes momentu 157 Nm (ņūtonmetri) pie 5200 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice bez turbīnas. Ir pieejamas Euro 4 un Euro 5 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Vidējais šī dzinēja resurss (nobraukums līdz nopietnu remontdarbu nepieciešamībai) ir no 180 000 līdz 300 000 kilometriem. Svarīgi atcerēties, ka dzinēja resurss ir ļoti atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
Motors tiek uzskatīts par vienu no uzticamākajiem savā klasē un, nodrošinot pienācīgu apkopi, nerada būtiskas ...
Šim Toyota Corolla 1.6 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-20, 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 4.7 litri.
Toyota Corolla 2010 1.6 ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 4 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Toyota Corolla 2010 1.6 sasniedz 11.9 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 183 km/h.
Šī Toyota Corolla 2010 1.6 modeļa degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 7.2 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 9.3 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 6 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 55 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 760 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 900 kilometriem.
Toyota Corolla 2010 1.6 tehniskie dati
| Modelis: | Toyota Corolla 1.6 | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Sedans | ||
| Ražošanas periods: | 2010. janvāris ... 2013. janvāris | ||
| Dzinējs: | 1598 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 124 ZS pie 6000 apgr/min | Griezes moments: | 157 NM pie 5200 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (4 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 183 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.9 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.2 (kombinētais) 9.3 (pilsētā) 6.0 (ārpus pilsētas) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.54m (garums) 1.76m (platums) 1.47m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 450 litri | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1785 kg | ||
Toyota Corolla 2010 1.6 dzinējs 1ZR-FE
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Motors tiek uzskatīts par vienu no uzticamākajiem savā klasē un, nodrošinot pienācīgu apkopi, nerada būtiskas problēmas tā īpašniekiem. Tomēr tā dinamiskie rādītāji ir pieticīgi.Motora sadales ķēdes kalpošanas laiks ir salīdzinoši īss, un daudziem īpašniekiem nākas to nomainīt starp 150 000 un 200 000 km nobraukumu. Tajā pašā laikā ieteicams pārbaudīt fāzu regulatorus, jo to maiņas intervāls ir līdzīgs.
Bieži sastopama problēma ir ūdens sūkņa noplūdes, un daži sūkņi sāk tecēt jau pēc 50 000 km. Tāpat eļļas sūce pie motora sadales ķēdes spriegotāja ir izplatīta, taču problēmu parasti atrisina blīves nomaiņa.
Ja dzirdama klakšķēšana vidējos apgriezienos, iespējams, jāmaina zobsiksnas spriegotājs. Turklāt ģeneratora piedziņas siksna var radīt svilpjošu troksni.
Nestabila tukšgaita bieži rodas bojāta droseļvārsta stāvokļa sensora vai netīra droseļvārsta dēļ, un abu šo problēmu novēršana palīdzēs atjaunot vienmērīgu darbību.
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 180 000 līdz 300 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1598 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 80.5 mm |
| Virzuļa gājiens | 78.5 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.2 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 150 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| Toyota Corolla 2010 1.6 eļļas tips | 5W-20, 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 4.7 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 5.5 litri |
| Jauda | 120 - 125 ZS pie 6000 apgr/min |
| Griezes moments | 150 - 160 NM pie 5200 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2006 |
| Ražošanas ilgums | 19 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Toyota Auris |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Toyota Corolla sedana [2010 - 2013] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Toyota Corolla 2010 1.3
Ekonomiskākā versija |
1.3 Benzīns | 101 ZS | 5.8 l/100km | Manuālā (6) |
|
Toyota Corolla 2010 1.6
Dinamiskākā versija - 100 km/h 10.4 sekundēs |
1.6 Benzīns | 124 ZS | 6.9 l/100km | Manuālā (6) |
|
Toyota Corolla 2010 1.6
Jaudīgākā versija (124 ZS) |
1.6 Benzīns | 124 ZS | 7.2 l/100km | Automāts (4) |