BMW 316i Touring (Touring E46)
BMW 3 sērija 2001 1.8 benzīns apraksts
Universāls BMW 316i Touring tika ražots no 2002.gada marta līdz 2005.gada septembrim. Tas aprīkots ar četru cilindru 1.8 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 116 zirgspēku jaudu pie 5500 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 175 Nm (ņūtonmetri) pie 3750 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice, tam nav turbīnas. Dzinējs atbilst Euro 3 emisiju standartam. Aptuvenais resurss (nobraukums līdz jāveic nopietni remontdarbi) šim dzinējam ir no 220 000 līdz 370 000 kilometriem. Svarīgi atcerēties, ka dzinēja resurss ir ļoti atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim BMW 3 sērija 1.8 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 4.25 litri.
BMW 316i Touring ir klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 5 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW 316i Touring sasniedz 11 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 200 km/h.
BMW 316i Touring degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (pilsētā un uz lielceļa) ir 7.3 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 10 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 5.6 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 63 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 860 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1120 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī BMW degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 8.1 litri uz 100 km, kas ir par 11% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais BMW 3 sērijas degvielas patēriņš.
BMW 3 sērijas drošība
Drošības testos BMW 3 sērija ir ieguvis 4 zvaigznes no piecām, tā drošība ir laba.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība BMW 3 sērija novērtēta ar četrām zvaigznēm, savukārt par gājēju aizsardzību BMW 3 sērija saņēmis vienu zvaigzni.
BMW 316i Touring tehniskie dati
| Modelis: | BMW 316i Touring | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Universāls | ||
| Ražošanas periods: | 2002. marts ... 2005. septembris | ||
| Dzinējs: | 1796 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 177 g/km |
| Jauda: | 116 ZS pie 5500 apgr/min | Griezes moments: | 175 NM pie 3750 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (5 pārnesumi) | Piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Maksimālais ātrums: | 200 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.0 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.3 (kombinētais) 10.0 (pilsētā) 5.6 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.1 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 63 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.48m (garums) 1.74m (platums) 1.41m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 435 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1345 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1930 kg | ||
BMW 316i Touring dzinējs N42B18
Dzinēja uzticamība:
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 220 000 līdz 370 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1796 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 84 mm |
| Virzuļa gājiens | 81 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.5 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| BMW 316i Touring eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 4.25 litri |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 7.5 litri |
| Jauda | 116 ZS pie 5500 apgr/min |
| Griezes moments | 175 NM pie 3750 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2001 |
| Ražošanas ilgums | 6 gadi |
Bieži vien ražošanas pirmajos gados dzinējiem mēdz būt dažādas konstruktīvas problēmas, tāpēc auto ar šo dzinēju ieteicams izvēlēties sākot no 2004. gada. |
Visas BMW 3 sērijas universāla [2001 - 2005] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
|
BMW 316i Touring
Mar 2002 — Sept 2005 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.8 Benzīns | 116 ZS | 7.3 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 316i Touring Mar 2002 — Sept 2005 | 1.8 Benzīns | 116 ZS | 8.1 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 318i Touring Sept 2001 — Sept 2005 | 2.0 Benzīns | 143 ZS | 7.4 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 318i Touring Sept 2001 — Sept 2005 | 2.0 Benzīns | 143 ZS | 8.2 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
|
BMW 318d Touring
Mar 2002 — Sept 2005 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
2.0 Dīzelis | 115 ZS | 5.9 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
|
BMW 318d
Jan 2003 — Dec 2005 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
2.0 Dīzelis | 115 ZS | 5.8 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 318d Jan 2003 — Dec 2005 | 2.0 Dīzelis | 115 ZS | 6.8 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 318d Touring Mar 2003 — Sept 2005 | 2.0 Dīzelis | 115 ZS | 6.9 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
|
BMW 320d Touring
Sept 2001 — Mar 2003 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis | 150 ZS | 5.7 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 320d Touring Mar 2003 — Sept 2005 | 2.0 Dīzelis | 150 ZS | 5.9 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 320d Touring Sept 2001 — Sept 2005 | 2.0 Dīzelis | 150 ZS | 7.1 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 320i Touring Sept 2001 — Sept 2005 | 2.2 Benzīns | 170 ZS | 9.0 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 320i Touring Sept 2001 — Sept 2005 | 2.2 Benzīns | 170 ZS | 9.6 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 325i Touring Sept 2001 — Sept 2005 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 9.2 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 325i Touring Sept 2001 — Sept 2005 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 9.7 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 325xi Touring 4x4 Sept 2001 — Sept 2005 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 10.0 l/100km | Manuālā (5) | Pilnpiedziņa |
| BMW 325xi Touring 4x4 Sept 2001 — Sept 2005 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 11.0 l/100km | Automāts (5) | Pilnpiedziņa |
| BMW 330d Touring Sept 2001 — Mar 2003 | 2.9 Dīzelis | 184 ZS | 7.0 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 330d Touring Sept 2001 — Mar 2003 | 2.9 Dīzelis | 184 ZS | 8.1 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 330xd Touring 4x4 Sept 2001 — Mar 2003 | 2.9 Dīzelis | 184 ZS | 7.8 l/100km | Manuālā (5) | Pilnpiedziņa |
| BMW 330xd Touring 4x4 Sept 2001 — Mar 2003 | 2.9 Dīzelis | 184 ZS | 8.9 l/100km | Automāts (5) | Pilnpiedziņa |
|
BMW 330i Touring
Sept 2001 — Mar 2003 Dinamiskākā versija - 100 km/h 6.7 sekundēs |
3.0 Benzīns | 231 ZS | 9.3 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
|
BMW 330i Touring
Mar 2003 — Sept 2005 Dinamiskākā versija - 100 km/h 6.7 sekundēs |
3.0 Benzīns | 231 ZS | 9.3 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 330i Touring Sept 2001 — Sept 2005 | 3.0 Benzīns | 231 ZS | 9.8 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
|
BMW 330xi Touring 4x4
Sept 2001 — Mar 2003 Dinamiskākā versija - 100 km/h 6.7 sekundēs |
3.0 Benzīns | 231 ZS | 9.8 l/100km | Manuālā (5) | Pilnpiedziņa |
| BMW 330xi Touring 4x4 Mar 2003 — Sept 2005 | 3.0 Benzīns | 231 ZS | 10.0 l/100km | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
| BMW 330xi Touring 4x4 Sept 2001 — Sept 2005 | 3.0 Benzīns | 231 ZS | 11.0 l/100km | Automāts (5) | Pilnpiedziņa |
| BMW 330d Touring Mar 2003 — Sept 2005 | 3.0 Dīzelis | 204 ZS | 6.8 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 330d Touring Mar 2003 — Sept 2005 | 3.0 Dīzelis | 204 ZS | 7.9 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 330xd Touring 4x4 Mar 2003 — Sept 2005 | 3.0 Dīzelis | 204 ZS | 7.8 l/100km | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
| BMW 330xd Touring 4x4 Mar 2003 — Sept 2005 | 3.0 Dīzelis | 204 ZS | 8.9 l/100km | Automāts (5) | Pilnpiedziņa |