Honda Stream 2001 2.0 benzīns apraksts
Minivens Honda Stream 2001 2.0 i 4WD tika ražots no 2001.gada janvāra līdz 2007.gada decembrim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 158 zirgspēku jaudu pie 6500 apgriezieniem minūtē - šī ir jaudīgākā Honda Stream 2001 - 2007 versija un griezes momentu 190 Nm (ņūtonmetri) pie 4000 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice bez turbīnas. Ir pieejamas Euro 3 un Euro 4 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Vidējais šī dzinēja resurss (nobraukums līdz nopietnu remontdarbu nepieciešamībai) ir no 270 000 līdz 450 000 kilometriem. Jāatceras - dzinēja resurss ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto materiālu (eļļu, degvielas un tml.) kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
2001. gadā Honda ieviesa K sērijas dzinēju līniju. Dzinējam ir 16 vārstu alumīnija cilindru galva bez hidrauliskajiem kompensatoriem, individuālās aizdedzes spoles, VTC fāzu regulatoru ieplūdes pusē un motora sadales ...
Šim Honda Stream 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 4.2 litri.
Honda Stream 2001 2.0 i 4WD ir automātiska pilnpiedziņa (AWD) (piedziņa automātiski tiek sadalīta starp riteņu asīm) un automātiskā pārnesumu kārba ar 4 pārnesumiem.
Honda Stream drošība
Drošības testos Honda Stream ir ieguvis 4 zvaigznes no piecām, tā drošība ir laba.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Honda Stream novērtēta ar četrām zvaigznēm, savukārt par gājēju aizsardzību Honda Stream saņēmis trīs zvaigznes.
Honda Stream 2001 2.0 i 4WD tehniskie dati
| Modelis: | Honda Stream 2.0 i 4WD | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Minivens | ||
| Ražošanas periods: | 2001. janvāris ... 2007. decembris | ||
| Dzinējs: | 1998 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 158 ZS pie 6500 apgr/min | Griezes moments: | 190 NM pie 4000 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (4 pārnesumi) | Piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) |
| Maksimālais ātrums: | nav datu | Paātrinājums 0-100 km/h: | nav datu |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.57m (garums) 1.70m (platums) 1.59m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | ||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 158 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1520 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1845 kg | ||
Honda Stream 2001 2.0 i 4WD dzinējs K20A1, K20A3, K20A4, K20A6
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
2001. gadā Honda ieviesa K sērijas dzinēju līniju. Dzinējam ir 16 vārstu alumīnija cilindru galva bez hidrauliskajiem kompensatoriem, individuālās aizdedzes spoles, VTC fāzu regulatoru ieplūdes pusē un motora sadales ķēdi. Standarta versijas tika aprīkotas ar plastmasas ieplūdes kolektoru ar maināmu ģeometriju un VTEC sistēmu ieplūdes pusē, savukārt sporta modifikācijās bija alumīnija kolektors un VTEC abās sadales vārpstās.Viena no zināmajām šīs dzinēju sērijas vājajām vietām ir priekšlaicīgs izplūdes sadales vārpstas nodilums, kas galvenokārt skar versijas bez VTEC izplūdes pusē. Lai novērstu pārmērīgu nodilumu, ir būtiski izmantot ieteikto eļļas viskozitāti un pārbaudīt vārstu atstarpes ik pēc 40 000 km.
Dzinējs ir ļoti jutīgs pret apkopes intervāliem, jo netīra eļļa aizsprosto VTC fāzu regulatora un i-VTEC vadības vārsta sietiņus. Pēc 200 000 km var rasties fāzu nobīdes sakarā ar ķēdes izstiepšanos vai VTC sistēmas nolietojumu.
Eļļas patēriņš ir vēl viena problēma. Tāpat kā daudziem alumīnija dzinējiem, tam ir nosliece uz pārkaršanu, un tā plānie virzuļu gredzeni bieži iestrēgst. Zems eļļas līmenis var izraisīt klaņu gultņu bojājumus, tāpēc regulāra eļļas līmeņa pārbaude ir būtiska.
K20A dzinēja motora sadales ķēde mēdz izstiepties, īpaši pēc 200 000 km. Lai gan izstiepta ķēde ne vienmēr rada troksni, to var diagnosticēt, pārbaudot hidrauliskā spriegotāja virzuli. Vēl viena metode ir laika atzīmju salīdzināšana uz sadales vārpstu zobratiem un kloķvārpstas skriemeļa.
Citas bieži sastopamās problēmas ietver ieplūdes kolektora maināmā garuma sistēmas iestrēgšanu, eļļas noplūdes no priekšējā kloķvārpstas blīvslēga un i-VTEC vadības vārsta, kā arī nestabilu tukšgaitu, ko izraisa netīrs droseļvārsts vai tukšgaitas gaisa vadības vārsts.
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 270 000 līdz 450 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
| Dzinēja tilpums | 1998 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 86 mm |
| Virzuļa gājiens | 86 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.7 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 200 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| Honda Stream 2001 2.0 i 4WD eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 4.2 litri Vairāk servisa informācijas |
| Jauda | 150 - 160 ZS pie 6500 apgr/min |
| Griezes moments | 180 - 190 NM pie 4000 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2001 |
| Ražošanas ilgums | 10 gadi |
Bieži vien ražošanas pirmajos gados dzinējiem mēdz būt dažādas konstruktīvas problēmas, tāpēc auto ar šo dzinēju ieteicams izvēlēties sākot no 2004. gada. |
|
| Dzinējs uzstādīts arī | Honda Civic Honda CR-V Honda Accord Honda FR-V |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Honda Stream minivena [2001 - 2007] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
|
Honda Stream 2001 1.7
Mai 2001 — Dec 2005 Ekonomiskākā versija |
1.7 Benzīns | 125 ZS | 7.7 l/100km | Manuālā (5) | Priekšpiedziņa |
|
Honda Stream 2001 2.0
Mai 2001 — Jan 2005 Dinamiskākā versija - 100 km/h 9.4 sekundēs |
2.0 Benzīns | 156 ZS | 8.6 l/100km | Manuālā (5) | Priekšpiedziņa |
| Honda Stream 2001 2.0 Automatic Mai 2001 — Jan 2005 | 2.0 Benzīns | 156 ZS | 9.1 l/100km | Automāts (5) | Priekšpiedziņa |
|
Honda Stream 2001 2.0 i 4WD
Jaudīgākā versija (158 ZS) |
2.0 Benzīns | 158 ZS | - | Automāts (4) | Pilnpiedziņa |