Mazda 3 2013 Hečbeks

Šī Mazda 3 paaudze tika ražota no 2013.gada janvāra līdz 2016.gada decembrim. Mums ir informācija par 15 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Mazda pieejami astoņi benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.5 līdz 2.5 litriem un jaudu no 100 līdz 187 zirgspēkiem un viens dīzeļdzinējs ar tilpumu 2.2 litri un jaudu 150 ZS. Latvijā Mazda 3 visbiežāk sastopams ar 2.0 litru benzīna dzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 2.2 litru dīzeļdzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (7 versijas), gan automātisko (8 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas Mazda 3 2013 hečbeka foto

Mazda 3 2013 hečbeka vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 4.1 līdz 7.6 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 4.1 līdz 4.8 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Mazda 3 2013 hečbeka benzīna versija ir Mazda 3 SkyActiv-D 2.2, kas vidēji patērē 4.1 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Mazda 3 2013 hečbeka dīzelis - MAZDA 3 2.2 SKYACTIV-D uz 100 kilometriem patērē 4.1 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Mazda 3 degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 30 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +18% benzīna motoriem un +41% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Mazda 3 modifikāciju

Mazda 3 2013 hečbeka CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 107 līdz 135 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 107 līdz 127 gramiem uz kilometru. No Mazda 3 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Mazda 3 SkyActiv-D 2.2, kas vidēji saražo 107 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Mazda 3 dīzeļiem vismazāk CO2 izplata MAZDA 3 2.2 SKYACTIV-D - 107 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 8.1 sekundēs ieskrienas MAZDA 3 2.2 SKYACTIV-D versija, savukārt visgausākais ir Mazda 3 SkyActiv-G 1.6 Automatic, kurš šo ātrumu sasniedz 13.6 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 210 km/h ir 2.2 benzīna 150 zirgspēku versijai (Mazda 3 SkyActiv-D 2.2) un 2.0 benzīna 150 zirgspēku versijai (Mazda 3 SkyActiv-G 2.0 150 Hp Automatic).

Mazda 3 garums ir 447 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Mazda 3 ir par 5 cm garāks nekā Opel Astra hečbeks, savukārt 5 cm īsāks nekā Honda Civic hečbeks. Mazda 3 svars (pilna masa) ir no 1800 līdz 1930 kg (atkarībā no modifikācijas), kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem. Mazda 3 bagāžnieka tilpums ir 364 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 1263 litriem.

Šis Mazda ir vidējā cenu grupā, Latvijā to var iegādāties vidēji par 7000 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Mazda 3 remontu izmaksas gadā ir ap 45 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Mazda 3 2013 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 3300 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.26 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 44%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 21% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Mazda 3 lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Mazda 3 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Mazda 3 modifikācijas

Mazda 3 drošība

Drošības testos Mazda 3 ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Mazda 3 saņēmusi lielisku vērtējumu 93 no 100, bērnu drošība: ļoti labu vērtējumu - 86 no 100, par gājēju aizsardzību Mazda 3 saņēmis 65 no 100.
Mazda 3 drošības aprīkojums novērtēts kā ļoti labs - 81 procenti no 100.

Mazda 3 cenas

Mazda 3 2013 - 2016 hečbeka cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 1900 € līdz 10500 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Mazda 3 cena ir zem vidējās - Mazda 3 ir aptuveni par 16 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma hečbeki (skat hečbeku 2013 - 2016 cenu salīdzinājumu). Neskatoties uz zemo cenu Mazda 3 kvalitāte ir virs vidējās (skat. zemāk), tāpēc šis Mazda varētu būt izdevīgs pirkums.