Peugeot 207 2009 Universāls

Šī Peugeot 207 paaudze tika ražota no 2009.gada janvāra līdz 2013.gada janvārim. Mums ir informācija par 6 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Peugeot pieejami trīs benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.4 līdz 1.6 litriem un jaudu no 75 līdz 120 zirgspēkiem un divi dīzeļdzinēji ar tilpumu 1.6 litri un jaudu no 90 līdz 110 zirgspēkiem. Latvijā Peugeot 207 visbiežāk sastopams ar 1.6 litru dīzeļdzinēju, pārējie dzinēji ir sastopami salīdzinoši reti, nākamais populārākais ir 1.4 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (5 versijas), gan automātisko (1 versija) pārnesumu kārbu.

Visas Peugeot 207 2009 universāla foto

Peugeot 207 2009 universāla vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 5.9 līdz 7.1 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 4.5 līdz 5 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Peugeot 207 2009 universāla benzīna versija ir Peugeot 207 SW 1.4 VTi, kas vidēji patērē 5.9 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Peugeot 207 2009 universāla dīzelis - Peugeot 207 SW 1.6 HDiF uz 100 kilometriem patērē 4.5 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Peugeot 207 degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 10 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +11% benzīna motoriem un +9% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Peugeot 207 modifikāciju

Peugeot 207 2009 universāla CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 140 līdz 164 gramiem uz kilometru, bet dīzelim - aptuveni 120 grami uz kilometru. No Peugeot 207 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Peugeot 207 SW 1.6 VTi, kas vidēji saražo 140 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Peugeot 207 dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Peugeot 207 SW 1.6 HDiF - 120 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 9.6 sekundēs ieskrienas Peugeot 207 SW 1.6 VTi versija, savukārt visgausākais ir Peugeot 207 SW 1.4, kurš šo ātrumu sasniedz 14.5 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 200 km/h ir 1.6 benzīna 4 cilindru 120 zirgspēku versijai (Peugeot 207 SW 1.6 VTi).

Peugeot 207 garums ir 416 cm, tas ir vidēja izmēra auto. Peugeot 207 svars (pilna masa) ir no 1642 līdz 1766 kg (atkarībā no modifikācijas), kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem. Peugeot 207 bagāžnieka tilpums ir 337 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 1258 litriem.

Šis Peugeot ir vidējā cenu grupā, Latvijā to var iegādāties vidēji par 3000 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Peugeot 207 remontu izmaksas gadā ir ap 15 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Peugeot 207 2009 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2400 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.22 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 44%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 30% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Peugeot 207 lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Peugeot 207 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Peugeot 207 modifikācijas

Peugeot 207 cenas

Peugeot 207 2009 - 2013 universāla cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 2200 € līdz 4300 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Peugeot 207 cena ir ļoti zema - Peugeot 207 ir aptuveni par 12 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma universāli (skat universālu 2009 - 2013 cenu salīdzinājumu). Iespējams zemā cena skaidrojama ar Peugeot 207 zemo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iesakām rūpīgi novērtēt iegādājamo auto un neizvēlēties to tikai pēc lētākās cenas.