BMW 518i (E34)
BMW 5 sērija 1988 1.8 benzīns apraksts
Sedans BMW 518i tika ražots no 1989.gada oktobra līdz 1994.gada janvārim. Tas aprīkots ar četru cilindru 1.8 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 113 zirgspēku jaudu pie 5500 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 162 Nm (ņūtonmetri) pie 4250 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 8 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina siksna (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice, tam nav turbīnas. Dzinējs atbilst Euro 1 emisiju standartam. Aptuvenais resurss (nobraukums līdz jāveic nopietni remontdarbi) šim dzinējam ir no 270 000 līdz 450 000 kilometriem. Jāņem vērā, ka atkarībā no apkopes dzinēja dzīves ilgums var būt gan lielāks, gan mazāks.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim BMW 5 sērija 1.8 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 4 litri.
BMW 518i ir klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 5 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW 518i sasniedz 12 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 194 km/h.
BMW 518i degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (pilsētā un uz lielceļa) ir 8.6 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 11 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 6.8 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 80 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 920 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1160 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī BMW degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 9.1 litri uz 100 km, kas ir par 6% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais BMW 5 sērijas degvielas patēriņš.
BMW 518i tehniskie dati
| Modelis: | BMW 518i | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Sedans | ||
| Ražošanas periods: | 1989. oktobris ... 1994. janvāris | ||
| Dzinējs: | 1796 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 113 ZS pie 5500 apgr/min | Griezes moments: | 162 NM pie 4250 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (5 pārnesumi) | Piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Maksimālais ātrums: | 194 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.0 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.6 (kombinētais) 11.0 (pilsētā) 6.8 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.1 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.72m (garums) 1.75m (platums) 1.41m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 460 litri | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1870 kg | ||
BMW 518i dzinējs M40B18
Dzinēja uzticamība:
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 270 000 līdz 450 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1795 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 84 mm |
| Virzuļa gājiens | 81 mm |
| Kompresijas pakāpe | 8.8 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Zobsiksnas Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un rada mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi, taču siksna parasti ir jāmaina biežāk un tās plīšanas risks ir augstāks. Vairāk servisa informācijas |
| Zobsiksnas maiņas intervāls | 40 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| BMW 518i eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 4 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 6.1 litri |
| Jauda | 113 - 115 ZS pie 5500 apgr/min |
| Griezes moments | 162 - 165 NM pie 4250 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 1987 |
| Ražošanas ilgums | 7 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | BMW 3 sērija |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas BMW 5 sērijas sedana [1988 - 1995] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
|
BMW 518i
Okt 1989 — Jan 1994 Ekonomiskākā benzīna versija pēc reālā patēriņa |
1.8 Benzīns | 113 ZS | 8.6 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
|
BMW 518i
Okt 1992 — Mai 1995 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.8 Benzīns | 116 ZS | 8.1 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
|
BMW 518iN
Jan 1994 — Dec 1995 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.8 Benzīns | 116 ZS | 8.1 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 518iN Jan 1994 — Dec 1995 | 1.8 Benzīns | 116 ZS | 8.6 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
| BMW 518i Apr 1994 — Mai 1995 | 1.8 Benzīns | 116 ZS | 8.6 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
| BMW 520i Jan 1988 — Apr 1990 | 2.0 Benzīns | 129 ZS | 10.0 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 520i Jan 1988 — Apr 1990 | 2.0 Benzīns | 129 ZS | 10.0 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
| BMW 520i Apr 1990 — Dec 1995 | 2.0 Benzīns | 150 ZS | 8.9 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 520i Apr 1990 — Dec 1995 | 2.0 Benzīns | 150 ZS | 9.0 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 524td Jan 1988 — Okt 1991 | 2.4 Dīzelis | 116 ZS | 7.1 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 524td Jan 1988 — Okt 1991 | 2.4 Dīzelis | 116 ZS | 7.3 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
| BMW 525i Jan 1988 — Apr 1990 | 2.5 Benzīns | 170 ZS | 9.5 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 525i Jan 1988 — Apr 1990 | 2.5 Benzīns | 170 ZS | 9.8 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
| BMW 525i Apr 1990 — Dec 1995 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 9.0 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 525i Apr 1990 — Dec 1995 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 8.8 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 525iX 4x4 Okt 1991 — Dec 1995 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 9.6 l/100km | Manuālā (5) | Pilnpiedziņa |
| BMW 525iX 4x4 Okt 1991 — Dec 1995 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 9.5 l/100km | Automāts (5) | Pilnpiedziņa |
|
BMW 525td
Mai 1993 — Dec 1995 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
2.5 Dīzelis | 115 ZS | 7.1 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 525td Mai 1993 — Dec 1995 | 2.5 Dīzelis | 115 ZS | 7.3 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
|
BMW 525tds
Okt 1991 — Dec 1995 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (143 ZS) |
2.5 Dīzelis | 143 ZS | 7.0 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
|
BMW 525tds
Okt 1991 — Dec 1995 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (143 ZS) |
2.5 Dīzelis | 143 ZS | 7.2 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 530i Jan 1988 — Apr 1990 | 3.0 Benzīns | 188 ZS | 11.0 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 530i Jan 1988 — Apr 1990 | 3.0 Benzīns | 188 ZS | 11.0 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
| BMW 530i Okt 1992 — Dec 1995 | 3.0 Benzīns | 218 ZS | 11.0 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 530i Okt 1992 — Dec 1995 | 3.0 Benzīns | 218 ZS | 10.0 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 535i Jan 1988 — Okt 1992 | 3.4 Benzīns | 211 ZS | 11.0 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 535i Jan 1988 — Okt 1992 | 3.4 Benzīns | 211 ZS | 12.0 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
|
BMW 540i V8
Jan 1992 — Dec 1995 Dinamiskākā versija - 100 km/h 6.3 sekundēs |
4.0 Benzīns | 286 ZS | 11.4 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
|
BMW 540i
Okt 1992 — Dec 1995 Jaudīgākā benzīna versija (286 ZS) |
4.0 Benzīns | 286 ZS | 12.0 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |