BMW 740iL (E38)
BMW 7 sērija 1998 4.4 benzīns apraksts
Sedans BMW 740iL tika ražots no 1998.gada septembra līdz 2001.gada novembrim. Tas aprīkots ar astoņu cilindru 4.4 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 286 zirgspēku jaudu pie 5400 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 440 Nm (ņūtonmetri) pie 3600 apgriezieniem minūtē.
Šim 8 cilindru 32 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice bez turbīnas. Dzinējs atbilst Euro 3 emisiju standartam. Vidējais šī dzinēja resurss (nobraukums līdz nopietnu remontdarbu nepieciešamībai) ir no 290 000 līdz 490 000 kilometriem. Jāatceras - dzinēja resurss ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto materiālu (eļļu, degvielas un tml.) kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim BMW 7 sērija 4.4 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 7.5 litri.
BMW 740iL ir klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 5 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW 740iL sasniedz 7 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 250 km/h.
Šī BMW 740iL modeļa degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 13 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 19 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 9.4 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 95 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 720 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1000 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī BMW degvielas patēriņš ikdienā atbilst un reizēm pat ir zemāks par ražotāja norādīto kombinēto patēriņu. Vairāk - Reālais BMW 7 sērijas degvielas patēriņš.
BMW 740iL tehniskie dati
| Modelis: | BMW 740iL | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Sedans | ||
| Ražošanas periods: | 1998. septembris ... 2001. novembris | ||
| Dzinējs: | 4398 cm3 Benzīns, 8 cilindri | CO2 izmeši: | 306 g/km |
| Jauda: | 286 ZS pie 5400 apgr/min | Griezes moments: | 440 NM pie 3600 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (5 pārnesumi) | Piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Maksimālais ātrums: | 250 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.0 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 13.0 (kombinētais) 19.0 (pilsētā) 9.4 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 13.9 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 95 litri | ||
| Auto izmēri: | 5.12m (garums) 1.86m (platums) 1.42m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 500 litri | ||
| Auto svars (pilna masa): | 2425 kg | ||
BMW 740iL dzinējs M62B44TU
Dzinēja uzticamība:
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 290 000 līdz 490 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 4398 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 8 |
| Cilindra diametrs | 92 mm |
| Virzuļa gājiens | 82.7 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| BMW 740iL eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 7.5 litri |
| Jauda | 286 ZS pie 5400 apgr/min |
| Griezes moments | 440 NM pie 3600 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 1996 |
| Ražošanas ilgums | 9 gadi |
Bieži vien ražošanas pirmajos gados dzinējiem mēdz būt dažādas konstruktīvas problēmas, tāpēc auto ar šo dzinēju ieteicams izvēlēties sākot no 1999. gada. |
|
| Dzinējs uzstādīts arī | BMW 5 sērija BMW X5 Land Rover Range Rover |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas BMW 7 sērijas sedana [1998 - 2001] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
BMW 725tds
Sept 1998 — Mai 2000 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.5 Dīzelis | 143 ZS | 8.2 l/100km | Manuālā (5) |
| BMW 725tds Sept 1998 — Mai 2000 | 2.5 Dīzelis | 143 ZS | 9.5 l/100km | Automāts (5) |
|
BMW 728i
Sept 1998 — Nov 2001 Ekonomiskākā benzīna versija |
2.8 Benzīns | 193 ZS | 10.0 l/100km | Manuālā (5) |
| BMW 728i Sept 1998 — Nov 2001 | 2.8 Benzīns | 193 ZS | 11.0 l/100km | Automāts (5) |
| BMW 728iL Sept 1998 — Nov 2001 | 2.8 Benzīns | 193 ZS | 11.0 l/100km | Automāts (5) |
|
BMW 730d
Sept 1998 — Nov 2001 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
2.9 Dīzelis | 184 ZS | 8.7 l/100km | Automāts (5) |
| BMW 730d Jan 2000 — Dec 2001 | 2.9 Dīzelis | 193 ZS | 8.8 l/100km | Automāts (5) |
| BMW 735i Sept 1998 — Nov 2001 | 3.5 Benzīns | 238 ZS | 12.0 l/100km | Automāts (5) |
| BMW 735iL Sept 1998 — Nov 2001 | 3.5 Benzīns | 238 ZS | 12.0 l/100km | Automāts (5) |
|
BMW 740d
Apr 1999 — Nov 2001 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (238 ZS) |
3.9 Dīzelis | 238 ZS | 9.8 l/100km | Automāts (5) |
| BMW 740i Sept 1998 — Nov 2001 | 4.4 Benzīns | 286 ZS | 12.0 l/100km | Automāts (5) |
| BMW 740iL Sept 1998 — Nov 2001 | 4.4 Benzīns | 286 ZS | 13.0 l/100km | Automāts (5) |
| BMW L7 High-Line Apr 1998 — Nov 2001 | 5.4 Benzīns | 326 ZS | 15.0 l/100km | Automāts (5) |
| BMW 750i Sept 1998 — Nov 2001 | 5.4 Benzīns | 326 ZS | 14.0 l/100km | Automāts (5) |
|
BMW 750iL
Sept 1998 — Nov 2001 Dinamiskākā versija - 100 km/h 6.6 sekundēs |
5.4 Benzīns | 326 ZS | 14.0 l/100km | Automāts (5) |