BMW 3 sērija 2010 vs BMW 3 sērija 2010
| Virsbūve: | Kabriolets | Kupeja | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 177 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.3 sekundes | 7.9 sekundes | |
| BMW 3 sērija 2010 dzinēja jauda ir par 7 ZS lielāka nekā BMW 3 sērija 2010, savukārt griezes moments ir par 30 NM lielāks nekā BMW 3 sērija 2010. Neskatoties uz lielāku jaudu BMW 3 sērija 2010 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.1 | 4.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.1 l/100km | 5.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 3 sērija 2010 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 3 sērija 2010 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija 2010, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 3 sērija 2010 var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 3 sērija 2010 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija 2010. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 61 litri | 61 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1190 km kombinētajā ciklā | 1270 km kombinētajā ciklā | |
| 1380 km ārpus pilsētas | 1480 km ārpus pilsētas | ||
| 1000 km ar reālo patēriņu | 1080 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 3 sērija 2010 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 18 gadi | 18 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| BMW 3 sērija 2010 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. ... Vairāk par BMW 3 sērija 2010 2.0 dzinējs BMW 3 sērija 2010 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek dēvēts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no ... Vairāk par BMW 3 sērija 2010 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.61 m | 4.61 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.38 m | 1.40 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. BMW 3 sērija 2010 un BMW 3 sērija 2010 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 210 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
350 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 2`085 | 1`900 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 13 200 | 11 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||