Peugeot 3008 2009 vs Nissan Qashqai 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 110 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 156 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.2 sekundes | 12 sekundes | |
|
Nissan Qashqai ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 3008 dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Nissan Qashqai, taču griezes moments ir par 84 NM lielāks nekā Nissan Qashqai. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 3008 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.1 | 6.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.2 l/100km | 7.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 3008 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 3008 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem mazāks nekā Nissan Qashqai, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 3008 var ietaupīt 240 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Peugeot 3008 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem mazāks nekā Nissan Qashqai. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1170 km kombinētajā ciklā | 970 km kombinētajā ciklā | |
| 1360 km ārpus pilsētas | 1140 km ārpus pilsētas | ||
| 960 km ar reālo patēriņu | 830 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 3008 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 20 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 13 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C3, Citroen C5, Peugeot 207, Citroen C4 | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Nissan Almera, Nissan Juke, Nissan Note, Nissan Micra | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 3008 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Peugeot 3008 2009 1.6 dzinējs: Šis dīzeļdzinējs ir pazīstams ar savu augsto uzticamību un ilgo darbības mūžu, kā arī izcilu degvielas ekonomiju attiecībā pret tā jaudu. Dzinēja galvā ir hidrauliskie kompensatori, un tas ... Vairāk par Peugeot 3008 2009 1.6 dzinējs Nissan Qashqai 2008 1.6 dzinējs: Vienkāršs un uzticams dzinējs, nav īpaši prasīgs degvielas kvalitātei. Mēdz pastiprināti patērēt eļļu, var būt problēmas ar iedarbināšanu aukstumā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.27 m | 4.32 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.64 m | 1.61 m | |
| Peugeot 3008 ir par 6 cm īsāks nekā Nissan Qashqai, par 6 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 3008 ir par 3 cm augstāks. | |||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | 7 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | 432 litri | 410 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | nav datu | 410 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | 432 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1604 litri | 1520 litri | |
| Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 3008 (par 84 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11 metri | |
| Pilna masa (kg): | 2`030 | 2`072 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 5000 | 5200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 3008 ir
|
Nissan Qashqai ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||