Renault Captur 2012 vs Peugeot 3008 2009
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 110 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 260 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 12.2 sekundes | |
|
Renault Captur ir dinamiskāks braukšanā. Renault Captur un Peugeot 3008 dzinēju jaudas ir vienādas, taču Renault Captur griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Peugeot 3008. Renault Captur sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.7 | 5.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.3 l/100km | 6.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Captur ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Renault Captur degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem mazāks nekā Peugeot 3008, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Renault Captur var ietaupīt 210 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Renault Captur degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā Peugeot 3008. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1210 km kombinētajā ciklā | 1170 km kombinētajā ciklā | |
| 1250 km ārpus pilsētas | 1360 km ārpus pilsētas | ||
| 840 km ar reālo patēriņu | 960 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 22 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster, Nissan Juke | Izmantots vismaz citiem 13 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C3, Peugeot 207, Citroen C5, Citroen C4 Picasso | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Captur varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Peugeot 3008 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.12 m | 4.27 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.57 m | 1.64 m | |
|
Renault Captur ir mazāks. Renault Captur ir par 14 cm īsāks nekā Peugeot 3008, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Renault Captur ir par 7 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 377 litri | 432 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1235 litri | 1604 litri | |
|
Peugeot 3008 ir vairāk vietas bagāžai. Renault Captur bagāžas nodalījuma tilpums ir par 55 litriem mazāks nekā Peugeot 3008. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 3008 (par 369 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`763 | 2`030 | |
| Drošība: | |||
| Renault Captur ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Peugeot 3008 ir piešķirts ievērojami augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 7800 | 5200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Captur ir
|
Peugeot 3008 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||