FORD Focus 2014 Estate 1.0 EcoBoost
Ford Focus 2014 1.0 benzīns apraksts
Universāls FORD Focus 2014 Estate 1.0 EcoBoost tika ražots no 2014.gada janvāra līdz 2018.gada janvārim. Tas aprīkots ar trīs cilindru 1.0 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 100 zirgspēku jaudu pie 6000 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 170 Nm (ņūtonmetri) pie 1400 apgriezieniem minūtē.
Šim 3 cilindru 12 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina siksna (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice un turbīna. Dzinējs atbilst Euro 5 emisiju standartam. Dzinēja resurss (nobraukums līdz nepieciešami nopietni remontdarbi vai kapitālais remonts) vidēji ir no 220 līdz 370 tūkstošiem kilometru. Svarīgi atcerēties, ka dzinēja resurss ir ļoti atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim Ford Focus 1.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-20 un eļļas tilpums dzinējā ir 4.1 litri.
FORD Focus 2014 Estate 1.0 EcoBoost ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 5 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu FORD Focus 2014 Estate 1.0 EcoBoost sasniedz 12.7 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 185 km/h.
Šī FORD Focus 2014 Estate 1.0 EcoBoost degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (braucot gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 4.8 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 5.9 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4.2 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 55 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 1140 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1300 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Ford degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 6.6 litri uz 100 km, kas ir par 38% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais Ford Focus degvielas patēriņš.
FORD Focus 2014 Estate 1.0 EcoBoost tehniskie dati
| Modelis: | FORD Focus Estate 1.0 EcoBoost | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Universāls | ||
| Ražošanas periods: | 2014. janvāris ... 2018. janvāris | ||
| Dzinējs: | 998 cm3 Benzīns, 3 cilindri | CO2 izmeši: | 109 g/km |
| Jauda: | 100 ZS pie 6000 apgr/min | Griezes moments: | 170 NM pie 1400 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (5 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 185 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.7 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.8 (kombinētais) 5.9 (pilsētā) 4.2 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.6 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.56m (garums) 1.86m (platums) 1.51m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 490 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1502 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1900 kg | ||
FORD Focus 2014 Estate 1.0 EcoBoost dzinējs M2DA
Dzinēja uzticamība:
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 220 000 līdz 370 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.| Dzinēja tilpums | 998 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 3 |
| Cilindra diametrs | 71.9 mm |
| Virzuļa gājiens | 81.9 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Zobsiksnas Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un rada mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi, taču siksna parasti ir jāmaina biežāk un tās plīšanas risks ir augstāks. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| FORD Focus 2014 Estate 1.0 EcoBoost eļļas tips | 5W-20 |
| Eļļas tilpums | 4.1 litri |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 5.8 litri |
| Jauda | 100 ZS pie 6000 apgr/min |
| Griezes moments | 170 NM pie 1400 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2012 |
| Ražošanas ilgums | 12 gadi |
Bieži vien ražošanas pirmajos gados dzinējiem mēdz būt dažādas konstruktīvas problēmas, tāpēc auto ar šo dzinēju ieteicams izvēlēties sākot no 2015. gada. |
|
| Dzinējs uzstādīts arī | Ford C-Max Ford Fiesta Ford Tourneo Ford B-Max |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Ford Focus universāla [2014 - 2018] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
FORD Focus 2014 Estate 1.0 EcoBoost
Jan 2014 — Jan 2018 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.0 Benzīns | 100 ZS | 4.8 l/100km | Manuālā (5) |
|
FORD Focus 2014 Estate 1.0 EcoBoost
Jan 2014 — Jan 2018 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.0 Benzīns | 125 ZS | 4.8 l/100km | Manuālā (6) |
| FORD Focus 2014 Estate 1.0 EcoBoost Jan 2014 — Jan 2018 | 1.0 Benzīns | 125 ZS | 5.0 l/100km | Automāts (6) |
| FORD Focus 2014 Estate 1.5 EcoBoost Jan 2014 — Jan 2018 | 1.5 Benzīns | 150 ZS | 5.9 l/100km | Manuālā (6) |
| Ford Focus 2014 1.5 EcoBoost Jan 2014 — Jan 2018 | 1.5 Benzīns | 150 ZS | 6.1 l/100km | Automāts (6) |
| FORD Focus 2014 Estate 1.5 EcoBoost Jan 2014 — Jan 2018 | 1.5 Benzīns | 182 ZS | 5.9 l/100km | Manuālā (6) |
| FORD Focus 2014 Estate 1.5 EcoBoost Jan 2014 — Jan 2018 | 1.5 Benzīns | 182 ZS | 5.6 l/100km | Manuālā (6) |
|
FORD Focus 2014 Estate 1.5 TDCi
Jan 2014 — Jan 2018 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.5 Dīzelis | 95 ZS | 3.8 l/100km | Manuālā (6) |
|
Ford Focus 2014 1.5 TDCi ECOnetic
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.5 Dīzelis | 105 ZS | 3.4 l/100km | Manuālā (6) |
| Ford Focus 2014 1.5 TDCi | 1.5 Dīzelis | 120 ZS | 3.8 l/100km | Manuālā (6) |
| FORD Focus 2014 Estate 1.6 Ti-VCT Jan 2014 — Jan 2018 | 1.6 Benzīns | 85 ZS | 6.0 l/100km | Manuālā (5) |
| Ford Focus 2014 1.6 Jan 2014 — Jan 2018 | 1.6 Benzīns | 105 ZS | 6.0 l/100km | Manuālā (5) |
| Ford Focus 2014 1.6 Jan 2014 — Jan 2018 | 1.6 Benzīns | 105 ZS | - | Automāts (6) |
|
Ford Focus 2014 1.6
Jan 2014 — Jan 2018 Ekonomiskākā benzīna versija pēc reālā patēriņa |
1.6 Benzīns | 125 ZS | 6.0 l/100km | Manuālā (5) |
| Ford Focus 2014 1.6 Jan 2014 — Jan 2018 | 1.6 Benzīns | 125 ZS | 6.3 l/100km | Automāts (6) |
|
FORD Focus 2014 Estate 1.6 TDCi
Jan 2014 — Jan 2018 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.6 Dīzelis | 95 ZS | 4.5 l/100km | Manuālā (6) |
|
FORD Focus 2014 Estate 1.6 TDCi
Jan 2014 — Jan 2018 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.6 Dīzelis | 95 ZS | 4.2 l/100km | Manuālā (6) |
| FORD Focus 2014 Estate 1.6 TDCi Jan 2014 — Jan 2018 | 1.6 Dīzelis | 115 ZS | 4.5 l/100km | Manuālā (6) |
| Ford Focus 2014 2.0 Jan 2014 — Jan 2018 | 2.0 Benzīns | 150 ZS | 6.7 l/100km | Manuālā (5) |
|
Ford Focus 2014 ST 2.0 EcoBoost
Dinamiskākā versija - 100 km/h 6.7 sekundēs |
2.0 Benzīns | 250 ZS | 6.8 l/100km | Manuālā (6) |
| FORD Focus 2014 Estate 2.0 TDCi Jan 2014 — Jan 2018 | 2.0 Dīzelis | 150 ZS | 4.0 l/100km | Manuālā (6) |
| FORD Focus 2014 Estate 2.0 TDCi Jan 2014 — Jan 2018 | 2.0 Dīzelis | 150 ZS | 4.8 l/100km | Automāts (6) |
|
Ford Focus 2014 ST 2.0 TDCi
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (185 ZS) |
2.0 Dīzelis | 185 ZS | 4.4 l/100km | Manuālā (6) |