Mazda 6 2008 Universāls

Šī Mazda 6 paaudze tika ražota no 2008.gada februāra līdz 2010.gada janvārim. Mums ir informācija par 7 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Mazda pieejami trīs benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.8 līdz 2.5 litriem un jaudu no 120 līdz 170 zirgspēkiem un divi dīzeļdzinēji ar tilpumu no 2.0 līdz 2.2 litriem un jaudu no 140 līdz 185 zirgspēkiem. Latvijā Mazda 6 visbiežāk sastopams ar 2.0 litru dīzeļdzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 2.2 litru dīzeļdzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (6 versijas), gan automātisko (1 versija) pārnesumu kārbu.

Visas Mazda 6 2008 universāla foto

Mazda 6 2008 universāla vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 7 līdz 8.2 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 5.6 līdz 6 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Mazda 6 2008 universāla benzīna versija ir Mazda 6 SportBreak 1.8, kas vidēji patērē 7 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Mazda 6 2008 universāla dīzelis - Mazda 6 SportBreak 2.2 CiTD 163 Hp uz 100 kilometriem patērē 5.6 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Mazda 6 degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 13 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +11% benzīna motoriem un +15% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Mazda 6 modifikāciju

Mazda 6 2008 universāla CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 165 līdz 193 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 149 līdz 165 gramiem uz kilometru. No Mazda 6 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Mazda 6 SportBreak 1.8, kas vidēji saražo 165 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Mazda 6 dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Mazda 6 SportBreak 2.2 CiTD 163 Hp - 149 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 8.3 sekundēs ieskrienas Mazda 6 SportBreak 2.5 S-VT versija, savukārt visgausākais ir Mazda 6 SportBreak 1.8, kurš šo ātrumu sasniedz 11.7 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 217 km/h ir 2.5 benzīna 4 cilindru 170 zirgspēku versijai (Mazda 6 SportBreak 2.5 S-VT).

Mazda 6 garums ir 471 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Mazda 6 ir par 1 cm garāks nekā Opel Astra universāls, savukārt 1 cm īsāks nekā Audi A4 universāls. Mazda 6 svars (pilna masa) ir no 1965 līdz 2145 kg (atkarībā no modifikācijas), kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem. Mazda 6 bagāžnieka tilpums ir 505 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 1751 litriem.

Šis Mazda ir relatīvi lēts, Latvijā to var iegādāties vidēji par 3000 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Mazda 6 2008 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2600 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.24 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 55%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 23% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Mazda 6 lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Mazda 6 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Mazda 6 modifikācijas

Mazda 6 drošība

Drošības testos Mazda 6 ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Mazda 6 saņēmusi labu vērtējumu 77 no 100, bērnu drošība: ļoti labu vērtējumu - 81 no 100, par gājēju aizsardzību Mazda 6 saņēmis 49 no 100.
Mazda 6 drošības aprīkojums novērtēts kā labs - 71 procenti no 100.

Mazda 6 cenas

Mazda 6 2008 - 2010 universāla cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 2000 € līdz 3800 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Mazda 6 cena ir vidēja - Mazda 6 ir aptuveni par 21 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma universāli (skat universālu 2008 - 2010 cenu salīdzinājumu). Neskatoties uz zemo cenu Mazda 6 kvalitāte ir virs vidējās (skat. zemāk), tāpēc šis Mazda varētu būt izdevīgs pirkums.