Peugeot 407 2008 2.0
Peugeot 407 2008 2.0 benzīns apraksts
Sedans Peugeot 407 2008 2.0 tika ražots no 2008.gada janvāra līdz 2011.gada janvārim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 140 zirgspēku jaudu pie 6000 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 200 Nm (ņūtonmetri) pie 4000 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina siksna (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice, tam nav turbīnas. Dzinējs atbilst Euro 4 emisiju standartam. Aptuvenais resurss (nobraukums līdz jāveic nopietni remontdarbi) šim dzinējam ir no 290 000 līdz 490 000 kilometriem. Jāņem vērā, ka atkarībā no apkopes dzinēja dzīves ilgums var būt gan lielāks, gan mazāks.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim Peugeot 407 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 5 litri.
Peugeot 407 2008 2.0 ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 4 pārnesumiem.
Peugeot 407 2008 2.0 tehniskie dati
| Modelis: | Peugeot 407 2.0 | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Sedans | ||
| Ražošanas periods: | 2008. janvāris ... 2011. janvāris | ||
| Dzinējs: | 1997 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 204 g/km |
| Jauda: | 140 ZS pie 6000 apgr/min | Griezes moments: | 200 NM pie 4000 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (4 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | nav datu | Paātrinājums 0-100 km/h: | nav datu |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 66 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.69m (garums) 1.81m (platums) 1.45m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 407 litri | ||
Peugeot 407 2008 2.0 dzinējs EW10A
Dzinēja uzticamība:
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 290 000 līdz 490 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1997 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 85 mm |
| Virzuļa gājiens | 88 mm |
| Kompresijas pakāpe | 11 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Zobsiksnas Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un rada mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi, taču siksna parasti ir jāmaina biežāk un tās plīšanas risks ir augstāks. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| Peugeot 407 2008 2.0 eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 5 litri |
| Jauda | 140 - 145 ZS pie 6000 apgr/min |
| Griezes moments | 180 - 200 NM pie 4000 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2005 |
| Ražošanas ilgums | 19 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Peugeot 307 Citroen C5 Citroen C4 Picasso Citroen C4 un 2 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Peugeot 407 sedana [2008 - 2011] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Peugeot 407 2008 1.6 HDiF
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.6 Dīzelis | 110 ZS | 5.3 l/100km | Manuālā (5) |
|
Peugeot 407 2008 1.7 1.8
Ekonomiskākā benzīna versija |
1.7 Benzīns | 125 ZS | 7.7 l/100km | Manuālā (5) |
| Peugeot 407 2008 2.0 | 2.0 Benzīns | 140 ZS | 8.1 l/100km | Manuālā (5) |
| Peugeot 407 2008 2.0 | 2.0 Benzīns | 140 ZS | - | Automāts (4) |
|
Peugeot 407 2008 2.0 HDiF
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (136 ZS) |
2.0 Dīzelis | 136 ZS | 5.9 l/100km | Manuālā (6) |
|
Peugeot 407 2008 2.0 HDiF
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (136 ZS) |
2.0 Dīzelis | 136 ZS | 7.1 l/100km | Automāts (6) |
| Peugeot 407 2008 2.2 | 2.2 Benzīns | 163 ZS | 9.4 l/100km | Automāts (4) |
|
Peugeot 407 2008 2.9 3.0
Dinamiskākā versija - 100 km/h 8.4 sekundēs |
2.9 Benzīns | 211 ZS | 9.8 l/100km | Automāts (6) |