MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 BlueEFFICIENCY
Mercedes SLK 2011 1.8 benzīns apraksts
Kabriolets MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 BlueEFFICIENCY tika ražots no 2011.gada janvāra līdz 2015.gada decembrim. Tas aprīkots ar četru cilindru 1.8 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 204 zirgspēku jaudu pie 5500 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 309 Nm (ņūtonmetri) pie 2000 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice un IHI Al 00650066 turbīna. Dzinējs atbilst Euro 5 emisiju standartam. Vidējais šī dzinēja resurss (nobraukums līdz nopietnu remontdarbu nepieciešamībai) ir no 210 000 līdz 360 000 kilometriem. Jāņem vērā, ka atkarībā no apkopes dzinēja dzīves ilgums var būt gan lielāks, gan mazāks.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim Mercedes SLK 1.8 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 5.5 litri.
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 BlueEFFICIENCY ir klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 7 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 BlueEFFICIENCY sasniedz 6.6 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 243 km/h.
Šī MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 BlueEFFICIENCY modeļa degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 6.2 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 8.4 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 5 l/100km..
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Mercedes degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 8.5 litri uz 100 km, kas ir par 37% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais Mercedes SLK degvielas patēriņš.
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 BlueEFFICIENCY tehniskie dati
| Modelis: | MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 BlueEFFICIENCY | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Kabriolets | ||
| Ražošanas periods: | 2011. janvāris ... 2015. decembris | ||
| Dzinējs: | 1796 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 144 g/km |
| Jauda: | 204 ZS pie 5500 apgr/min | Griezes moments: | 309 NM pie 2000 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (7 pārnesumi) | Piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Maksimālais ātrums: | 243 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.6 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.2 (kombinētais) 8.4 (pilsētā) 5.0 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.5 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Auto izmēri: | 4.14m (garums) 1.81m (platums) 1.30m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | ||
| Sēdvietas: | 2 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 224 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 335 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1815 kg | ||
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 BlueEFFICIENCY dzinējs M271 EVO
Dzinēja uzticamība:
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 210 000 līdz 360 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1796 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 82 mm |
| Virzuļa gājiens | 85 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.3 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 BlueEFFICIENCY eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 5.5 litri |
| Jauda | 156 - 204 ZS pie 5500 apgr/min |
| Griezes moments | 250 - 310 NM pie 2000 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2002 |
| Ražošanas ilgums | 13 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Mercedes C klase Mercedes E klase |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Mercedes SLK kabrioleta [2011 - 2015] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Mercedes SLK 1.8 200 2011 BlueEFFICIENCY
Ekonomiskākā benzīna versija pēc reālā patēriņa |
1.8 Benzīns | 184 ZS | 6.4 l/100km | Manuālā (6) |
|
Mercedes SLK 1.8 200 2011 BlueEFFICIENCY Automatic
Ekonomiskākā benzīna versija |
1.8 Benzīns | 184 ZS | 6.1 l/100km | Automāts (7) |
| MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 BlueEFFICIENCY | 1.8 Benzīns | 204 ZS | 6.2 l/100km | Automāts (7) |
|
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
2.1 Dīzelis | 204 ZS | 5.0 l/100km | Manuālā (6) |
| MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic | 2.1 Dīzelis | 204 ZS | 5.0 l/100km | Automāts (7) |
| MERCEDES BENZ SLK (R172) 350 BlueEFFICIENCY | 3.5 Benzīns | 306 ZS | 7.1 l/100km | Automāts (7) |
|
Mercedes SLK 2012 5.5 AMG SLK 55
Jan 2012 — Dec 2015 Dinamiskākā versija - 100 km/h 4.6 sekundēs |
5.5 Benzīns | 422 ZS | 8.4 l/100km | Automāts (7) |