Renault Scenic 2012 2.0 dCi 150 Hp
Renault Scenic 2012 2.0 dīzelis apraksts
Minivens Renault Scenic 2012 2.0 dCi 150 Hp tika ražots no 2013.gada janvāra līdz 2016.gada decembrim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 150 zirgspēku jaudu un griezes momentu 360 Nm (ņūtonmetri).
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma, tas ir atmosfēriskais dzinējs (bez turbīnas). Ir pieejamas Euro 4 un Euro 5 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas.
Vairāk informācijas par dzinēju
Dzinējam ir laba jaudas attiecība pret degvielas patēriņu, pie rūpīgas apkopes tas ir ...
Šim Renault Scenic 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30, 5W-40 un eļļas tilpums dzinējā ir 7 litri.
Renault Scenic 2012 2.0 dCi 150 Hp ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Renault Scenic 2012 2.0 dCi 150 Hp sasniedz 9.7 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 200 km/h.
Šī Renault Scenic 2012 2.0 dCi 150 Hp degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (braucot gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 6.9 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 8.5 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 5.9 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 60 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 860 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1000 kilometriem.
Renault Scenic drošība
Drošības testos Renault Scenic ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Renault Scenic saņēmusi ļoti labu vērtējumu 90 no 100, bērnu drošība: ļoti labu vērtējumu - 82 no 100, par gājēju aizsardzību Renault Scenic saņēmis 67 no 100.
Renault Scenic drošības aprīkojums novērtēts kā vidējs - 59 procenti no 100.
Renault Scenic 2012 2.0 dCi 150 Hp tehniskie dati
| Modelis: | Renault Scenic 2.0 dCi 150 Hp | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Minivens | ||
| Ražošanas periods: | 2013. janvāris ... 2016. decembris | ||
| Dzinējs: | 1995 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 150 ZS | Griezes moments: | 360 NM |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 200 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.7 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.9 (kombinētais) 8.5 (pilsētā) 5.9 (ārpus pilsētas) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.37m (garums) 1.85m (platums) 1.64m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 470 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1870 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 2099 kg | ||
Renault Scenic 2012 2.0 dCi 150 Hp dzinējs M9R Gen1
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Dzinējam ir laba jaudas attiecība pret degvielas patēriņu, pie rūpīgas apkopes tas ir diezgan ilgmūžīgs. Problēmas šiem dzinējiem visbiežāk ir ar degvielas iesmidzināšanas sistēmu un eļļošanu.Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1995 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 84 mm |
| Virzuļa gājiens | 90 mm |
| Kompresijas pakāpe | 15.6 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 200 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| Renault Scenic 2012 2.0 dCi 150 Hp eļļas tips | 5W-30, 5W-40 |
| Eļļas tilpums | 7 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 7.5 litri |
| Jauda | 130 - 180 ZS |
| Griezes moments | 320 - 400 NM |
| Ražošanas sākums (gads) | 2005 |
| Ražošanas ilgums | 14 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Nissan X-Trail Nissan Qashqai Renault Laguna Opel Vivaro un 7 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Renault Scenic minivena [2012 - 2016] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Renault Scenic 2012 1.2 TCe
Ekonomiskākā benzīna versija |
1.2 Benzīns | 115 ZS | 5.9 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Scenic 2012 1.4 TCe | 1.4 Benzīns | 130 ZS | 7.3 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Scenic 2012 1.5 dCi
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.5 Dīzelis | 110 ZS | 4.1 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Scenic 2012 1.5 dCi Automatic | 1.5 Dīzelis | 110 ZS | 4.7 l/100km | Automāts (6) |
| Renault Scenic 2012 1.6 | 1.6 Benzīns | 110 ZS | 7.2 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Scenic 2012 1.6 dCi | 1.6 Dīzelis | 130 ZS | 4.4 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Scenic 2012 2.0
Jaudīgākā benzīna versija (140 ZS) |
2.0 Benzīns | 140 ZS | 8.1 l/100km | Automāts |
| Renault Scenic 2013 2.0 dCi 150 Hp Jan 2013 — Dec 2016 | 2.0 Dīzelis | 150 ZS | 6.9 l/100km | Automāts (6) |
|
Renault Scenic 2013 2.0 dCi 165 Hp
Jan 2013 — Dec 2016 Dinamiskākā versija - 100 km/h 9.1 sekundēs |
2.0 Dīzelis | 165 ZS | 6.6 l/100km | Manuālā (6) |