BMW 120d (F20)
BMW 1 sērija 2011 2.0 dīzelis apraksts
Hečbeks BMW 120d tika ražots no 2011.gada janvāra līdz 2015.gada decembrim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 184 zirgspēku jaudu pie 4000 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 380 Nm (ņūtonmetri) pie 1750 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma un turbīna. Ir pieejamas Euro 5 un Euro 6 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Vidējais šī dzinēja resurss (nobraukums līdz nopietnu remontdarbu nepieciešamībai) ir no 210 000 līdz 360 000 kilometriem. Jāatceras - dzinēja resurss ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto materiālu (eļļu, degvielas un tml.) kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, ...
Šim BMW 1 sērija 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 5.2 litri.
BMW 120d ir klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW 120d sasniedz 7.2 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 228 km/h.
Šī BMW 120d modeļa degvielas patēriņš pēc lietotāju atsauksmēm ikdienas braukšanas režīmā ir 5.8 litri uz 100km.
BMW 1 sērijas drošība
Drošības testos BMW 1 sērija ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība BMW 1 sērija saņēmusi lielisku vērtējumu 91 no 100, bērnu drošība: ļoti labu vērtējumu - 83 no 100, par gājēju aizsardzību BMW 1 sērija saņēmis 63 no 100.
BMW 1 sērija drošības aprīkojums novērtēts kā ļoti labs - 86 procenti no 100.
- BMW 120d AT lietotāju ziņotais reālais degvielas patēriņš ir par 0.2 litriem uz 100 km jeb 3 % lielāks - 6.0 litri uz 100 km
- BMW 120d MT 4x4
BMW 120d tehniskie dati
| Modelis: | BMW 120d | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Hečbeks | ||
| Ražošanas periods: | 2011. janvāris ... 2015. decembris | ||
| Dzinējs: | 1995 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 184 ZS pie 4000 apgr/min | Griezes moments: | 380 NM pie 1750 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Maksimālais ātrums: | 228 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.2 sekundes |
| Degvielas patēriņš: | 5.8 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 52 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.32m (garums) 1.77m (platums) 1.42m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | ||
| Klīrenss: | 140 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 360 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1200 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1875 kg | ||
BMW 120d dzinējs N47TU
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. Ķēdes problēmu cēlonis tika novērsts dzinējiem, kas ražoti pēc 2015. gada. Arī kloķvārpstas demferis šim dzinējam mēdz nekalpot īpaši ilgāk. Dzinēja pārkaršanas dēļ mēdz parādīties plaisas starp cilindriem.Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 210 000 līdz 360 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1995 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 84 mm |
| Virzuļa gājiens | 90 mm |
| Kompresijas pakāpe | 16.5 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 100 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| BMW 120d eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 5.2 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 7 litri |
| Jauda | 116 - 184 ZS pie 4000 apgr/min |
| Griezes moments | 260 - 380 NM pie 1750 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2007 |
| Ražošanas ilgums | 17 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | BMW 5 sērija BMW 3 sērija BMW X3 BMW X1 un 3 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas BMW 1 sērijas hečbeka [2011 - 2015] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
|
BMW 114i
Jan 2012 — Dec 2015 Ekonomiskākā benzīna versija pēc reālā patēriņa |
1.6 Benzīns | 102 ZS | - | Manuālā (6) | Aizmugures |
|
BMW 116i
Jan 2011 — Jan 2015 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.6 Benzīns | 136 ZS | 5.5 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 116i Jan 2011 — Jan 2015 | 1.6 Benzīns | 136 ZS | 5.6 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 118i Jan 2011 — Jan 2015 | 1.6 Benzīns | 170 ZS | 5.8 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 118i Jan 2011 — Jan 2015 | 1.6 Benzīns | 170 ZS | 5.6 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 114d Jan 2012 — Dec 2015 | 1.6 Dīzelis | 95 ZS | - | Manuālā (6) | Aizmugures |
|
BMW 116d
Jan 2012 — Dec 2015 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.6 Dīzelis | 116 ZS | 3.8 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 125i Jan 2012 — Dec 2015 | 2.0 Benzīns | 218 ZS | 6.6 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 125i Jan 2012 — Dec 2015 | 2.0 Benzīns | 218 ZS | 6.4 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 116d Jan 2011 — Jan 2015 | 2.0 Dīzelis | 116 ZS | 4.3 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 116d Jan 2011 — Jan 2015 | 2.0 Dīzelis | 116 ZS | 4.4 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 118d Jan 2011 — Jan 2015 | 2.0 Dīzelis | 143 ZS | 4.4 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 118d Jan 2011 — Jan 2015 | 2.0 Dīzelis | 143 ZS | 4.4 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 118d 4x4 Jan 2013 — Dec 2015 | 2.0 Dīzelis | 143 ZS | - | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
| BMW 120d | 2.0 Dīzelis | 184 ZS | - | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 120d Jan 2011 — Jan 2015 | 2.0 Dīzelis | 184 ZS | 4.4 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 120d 4x4 Jan 2012 — Dec 2015 | 2.0 Dīzelis | 184 ZS | - | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
|
BMW 125d
Jan 2012 — Dec 2015 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (218 ZS) |
2.0 Dīzelis | 218 ZS | 4.9 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
|
BMW 125d
Jan 2012 — Dec 2015 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (218 ZS) |
2.0 Dīzelis | 218 ZS | 4.8 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW M135i Jan 2012 — Dec 2015 | 3.0 Benzīns | 320 ZS | 8.0 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW M135i Jan 2012 — Dec 2015 | 3.0 Benzīns | 320 ZS | 7.5 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
|
BMW M135i 4x4
Jan 2012 — Dec 2015 Dinamiskākā versija - 100 km/h 4.7 sekundēs |
3.0 Benzīns | 320 ZS | 7.8 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |