BMW 520i Touring (Touring F10)
BMW 5 sērija 2013 2.0 benzīns apraksts
Universāls BMW 520i Touring tika ražots no 2013.gada janvāra līdz 2016.gada janvārim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 184 zirgspēku jaudu pie 5000 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 270 Nm (ņūtonmetri) pie 1250 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice un twinscroll turbīna. Ir pieejamas Euro 5 un Euro 6 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Aptuvenais resurss (nobraukums līdz jāveic nopietni remontdarbi) šim dzinējam ir no 190 000 līdz 330 000 kilometriem. Jāņem vērā, ka atkarībā no apkopes dzinēja dzīves ilgums var būt gan lielāks, gan mazāks.
Vairāk informācijas par dzinēju
Līdz 2015. gadam ražotajiem dzinējiem mēdza būt problēmas ar dzinēja ķēdes vadotnēm, ...
Šim BMW 5 sērija 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 5 litri.
BMW 520i Touring ir klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW 520i Touring sasniedz 8.3 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 226 km/h.
BMW 520i Touring degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (pilsētā un uz lielceļa) ir 6.7 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 8.9 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 5.5 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 70 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 1040 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1260 kilometriem.
BMW 520i Touring tehniskie dati
| Modelis: | BMW 520i Touring | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Universāls | ||
| Ražošanas periods: | 2013. janvāris ... 2016. janvāris | ||
| Dzinējs: | 1997 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 157 g/km |
| Jauda: | 184 ZS pie 5000 apgr/min | Griezes moments: | 270 NM pie 1250 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Maksimālais ātrums: | 226 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.3 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.7 (kombinētais) 8.9 (pilsētā) 5.5 (ārpus pilsētas) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.91m (garums) 1.86m (platums) 1.46m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | ||
| Klīrenss: | 141 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 560 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1670 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 2350 kg | ||
BMW 520i Touring dzinējs N20B20
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Līdz 2015. gadam ražotajiem dzinējiem mēdza būt problēmas ar dzinēja ķēdes vadotnēm, kas ar laiku tika novērstas. Vēl problēmas šim dzinējam mēdz sagādāt eļļas sūkņa ražība un tā piedziņas ķēde, kā arī mēdz plaisāt eļļas filtra turētāja korpuss.Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 190 000 līdz 330 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1997 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 84 mm |
| Virzuļa gājiens | 90.1 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 100 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| BMW 520i Touring eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 5 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 9.9 litri |
| Jauda | 156 - 245 ZS pie 5000 apgr/min |
| Griezes moments | 240 - 350 NM pie 1250 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2011 |
| Ražošanas ilgums | 7 gadi |
Bieži vien ražošanas pirmajos gados dzinējiem mēdz būt dažādas konstruktīvas problēmas, tāpēc auto ar šo dzinēju ieteicams izvēlēties sākot no 2014. gada. |
|
| Dzinējs uzstādīts arī | BMW 3 sērija BMW 1 sērija BMW X3 BMW X1 un 5 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visas BMW 5 sērijas universāla [2013 - 2017] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 520i Touring Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Benzīns | 184 ZS | 6.7 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
|
BMW 520i Touring
Jan 2013 — Jan 2016 Ekonomiskākā benzīna versija pēc reālā patēriņa |
2.0 Benzīns | 184 ZS | 6.3 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 528i Touring Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Benzīns | 245 ZS | 7.0 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
|
BMW 528i Touring
Jan 2013 — Jan 2016 Ekonomiskākā benzīna versija |
2.0 Benzīns | 245 ZS | 6.1 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 528i xDrive Touring 4x4 Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Benzīns | 245 ZS | 6.4 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
|
BMW 518d Touring
Jan 2013 — Jan 2016 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis | 143 ZS | 4.8 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
|
BMW 518d Touring
Jan 2013 — Jan 2016 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
2.0 Dīzelis | 143 ZS | 4.9 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 518d Jan 2014 — Dec 2017 | 2.0 Dīzelis | 150 ZS | - | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 518d Jan 2014 — Dec 2017 | 2.0 Dīzelis | 150 ZS | - | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 520d Touring Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Dīzelis | 184 ZS | 4.9 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 520d Touring Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Dīzelis | 184 ZS | 4.9 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 520d xDrive Touring 4x4 Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Dīzelis | 184 ZS | 5.2 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 520d Jan 2014 — Dec 2017 | 2.0 Dīzelis | 190 ZS | - | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 520d Jan 2014 — Dec 2017 | 2.0 Dīzelis | 190 ZS | - | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 520d 4x4 Jan 2014 — Dec 2017 | 2.0 Dīzelis | 190 ZS | - | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 525d Touring Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Dīzelis | 218 ZS | 5.2 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 525d Touring Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Dīzelis | 218 ZS | 4.9 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 525d xDrive Touring 4x4 Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Dīzelis | 218 ZS | 5.4 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 535i Touring Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Benzīns | 306 ZS | 8.1 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 535i Touring Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Benzīns | 306 ZS | 7.5 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 535i xDrive Touring 4x4 Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Benzīns | 306 ZS | 8.1 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 530d Touring Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Dīzelis | 258 ZS | 5.3 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 530d xDrive Touring 4x4 Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Dīzelis | 258 ZS | 5.7 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 535d Touring Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Dīzelis | 313 ZS | 5.5 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 535d xDrive Touring 4x4 Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Dīzelis | 313 ZS | 5.9 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
|
BMW M550d xDrive Touring 4x4
Jan 2013 — Jan 2016 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (381 ZS) |
3.0 Dīzelis | 381 ZS | 6.3 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
|
BMW 550i Touring
Jan 2013 — Jan 2016 Dinamiskākā versija - 100 km/h 4.7 sekundēs |
4.4 Benzīns | 450 ZS | 8.8 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |