BMW 518d (F10)
BMW 5 sērija 2013 2.0 dīzelis apraksts
Sedans BMW 518d tika ražots no 2013.gada janvāra līdz 2016.gada janvārim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 143 zirgspēku jaudu pie 4000 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 360 Nm (ņūtonmetri) pie 1750 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma un turbīna. Ir pieejamas Euro 5 un Euro 6 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Dzinēja resurss (nobraukums līdz nepieciešami nopietni remontdarbi vai kapitālais remonts) vidēji ir no 210 līdz 360 tūkstošiem kilometru. Jāatceras - dzinēja resurss ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto materiālu (eļļu, degvielas un tml.) kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, ...
Šim BMW 5 sērija 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 5.2 litri.
BMW 518d ir klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW 518d sasniedz 9.7 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 214 km/h.
Šī BMW 518d degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (braucot gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 4.5 litri uz 100km - šī ir ekonomiskākā BMW 5 sērija 2013 - 2016 versija, degvielas patēriņš pilsētā - 5.4 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 70 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 1540 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1740 kilometriem.
BMW 518d tehniskie dati
| Modelis: | BMW 518d | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Sedans | ||
| Ražošanas periods: | 2013. janvāris ... 2016. janvāris | ||
| Dzinējs: | 1995 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 119 g/km |
| Jauda: | 143 ZS pie 4000 apgr/min | Griezes moments: | 360 NM pie 1750 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Maksimālais ātrums: | 214 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.7 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.5 (kombinētais) 5.4 (pilsētā) 4.0 (ārpus pilsētas) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.91m (garums) 1.86m (platums) 1.46m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | ||
| Klīrenss: | 141 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | ||
| Auto svars (pilna masa): | 2225 kg | ||
BMW 518d dzinējs N47TU
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. Ķēdes problēmu cēlonis tika novērsts dzinējiem, kas ražoti pēc 2015. gada. Arī kloķvārpstas demferis šim dzinējam mēdz nekalpot īpaši ilgāk. Dzinēja pārkaršanas dēļ mēdz parādīties plaisas starp cilindriem.Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 210 000 līdz 360 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1995 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 84 mm |
| Virzuļa gājiens | 90 mm |
| Kompresijas pakāpe | 16.5 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 100 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| BMW 518d eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 5.2 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 7.5 litri |
| Jauda | 116 - 184 ZS pie 4000 apgr/min |
| Griezes moments | 260 - 380 NM pie 1750 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2007 |
| Ražošanas ilgums | 17 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | BMW 3 sērija BMW 1 sērija BMW X3 BMW X1 un 3 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas BMW 5 sērijas sedana [2013 - 2016] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 520i Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Benzīns | 184 ZS | 6.4 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
|
BMW 520i
Jan 2013 — Jan 2016 Ekonomiskākā benzīna versija |
2.0 Benzīns | 184 ZS | 6.0 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 528i Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Benzīns | 245 ZS | 6.6 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 528i Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Benzīns | 245 ZS | 6.1 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 528i xDrive 4x4 Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Benzīns | 245 ZS | 6.4 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
|
BMW 518d
Jan 2013 — Jan 2016 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis | 143 ZS | 4.5 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
|
BMW 518d
Jan 2013 — Jan 2016 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis | 143 ZS | 4.5 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 518d Jan 2014 — Dec 2016 | 2.0 Dīzelis | 150 ZS | - | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 518d Jan 2014 — Dec 2016 | 2.0 Dīzelis | 150 ZS | - | Automāts (8) | Aizmugures |
|
BMW 520d
Jan 2013 — Jan 2016 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis | 184 ZS | 4.5 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
|
BMW 520d
Jan 2013 — Jan 2016 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis | 184 ZS | 4.5 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 520d xDrive 4x4 Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Dīzelis | 184 ZS | 4.9 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 520d Jan 2014 — Dec 2016 | 2.0 Dīzelis | 190 ZS | - | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 520d Jan 2014 — Dec 2016 | 2.0 Dīzelis | 190 ZS | - | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 520d 4x4 Jan 2014 — Dec 2016 | 2.0 Dīzelis | 190 ZS | - | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 525d Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Dīzelis | 218 ZS | 4.9 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 525d Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Dīzelis | 218 ZS | 4.7 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 525d xDrive 4x4 Jan 2013 — Jan 2016 | 2.0 Dīzelis | 218 ZS | 5.1 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 535i Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Benzīns | 306 ZS | 8.0 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 535i Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Benzīns | 306 ZS | 7.2 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 535i xDrive 4x4 Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Benzīns | 306 ZS | 7.6 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW ActiveHybrid 5 Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Benzīns | 340 ZS | 6.4 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 530d Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Dīzelis | 258 ZS | 5.1 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 530d xDrive 4x4 Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Dīzelis | 258 ZS | 5.4 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 535d Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Dīzelis | 313 ZS | 5.3 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 535d xDrive 4x4 Jan 2013 — Jan 2016 | 3.0 Dīzelis | 313 ZS | 5.6 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
|
BMW M550d xDrive 4x4
Jan 2013 — Jan 2016 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (381 ZS) |
3.0 Dīzelis | 381 ZS | 6.2 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 550i Jan 2013 — Jan 2016 | 4.4 Benzīns | 450 ZS | 8.6 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
|
BMW 550i xDrive 4x4
Jan 2013 — Jan 2016 Dinamiskākā versija - 100 km/h 4.4 sekundēs |
4.4 Benzīns | 450 ZS | 9.2 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
|
BMW M5
Jan 2013 — Jan 2016 Dinamiskākā versija - 100 km/h 4.4 sekundēs |
4.4 Benzīns | 560 ZS | 9.9 l/100km | Automāts (7) | Aizmugures |