Ford Focus 2011 2.0 TDCi
Ford Focus 2011 2.0 dīzelis apraksts
Sedans Ford Focus 2011 2.0 TDCi tika ražots no 2011.gada janvāra līdz 2014.gada janvārim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 140 zirgspēku jaudu pie 3750 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 320 Nm (ņūtonmetri) pie 1750 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina siksna un ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma un VGT turbīna. Ir pieejamas Euro 4 un Euro 5 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Vidējais šī dzinēja resurss (nobraukums līdz nopietnu remontdarbu nepieciešamībai) ir no 360 000 līdz 600 000 kilometriem. Jāņem vērā, ka atkarībā no apkopes dzinēja dzīves ilgums var būt gan lielāks, gan mazāks.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim Ford Focus 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 5.5 litri.
Ford Focus 2011 2.0 TDCi ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Ford Focus 2011 2.0 TDCi sasniedz 9.6 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 207 km/h.
Šī Ford Focus 2011 2.0 TDCi modeļa degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 5.3 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 6.8 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4.4 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 60 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 1120 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1360 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Ford degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 6.4 litri uz 100 km, kas ir par 21% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais Ford Focus degvielas patēriņš.
Ford Focus drošība
Drošības testos Ford Focus ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Ford Focus saņēmusi lielisku vērtējumu 92 no 100, bērnu drošība: ļoti labu vērtējumu - 82 no 100, par gājēju aizsardzību Ford Focus saņēmis 72 no 100.
Ford Focus drošības aprīkojums novērtēts kā labs - 71 procenti no 100.
Ford Focus 2011 2.0 TDCi tehniskie dati
| Modelis: | Ford Focus 2.0 TDCi | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Sedans | ||
| Ražošanas periods: | 2011. janvāris ... 2014. janvāris | ||
| Dzinējs: | 1997 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 139 g/km |
| Jauda: | 140 ZS pie 3750 apgr/min | Griezes moments: | 320 NM pie 1750 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 207 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.6 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 (kombinētais) 6.8 (pilsētā) 4.4 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.53m (garums) 1.82m (platums) 1.48m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 475 litri | ||
| Auto svars (pilna masa): | 2050 kg | ||
Ford Focus 2011 2.0 TDCi dzinējs TDCi (QXWA)
Dzinēja uzticamība:
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 360 000 līdz 600 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1997 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 85 mm |
| Virzuļa gājiens | 88 mm |
| Kompresijas pakāpe | 18 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Zobsiksnas un ķēdes |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| Ford Focus 2011 2.0 TDCi eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 5.5 litri |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 8.5 litri |
| Jauda | 140 ZS pie 3750 apgr/min |
| Griezes moments | 320 NM pie 1750 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2006 |
| Ražošanas ilgums | 9 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Ford Mondeo Ford Galaxy Ford S-Max Ford C-Max |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Ford Focus sedana [2011 - 2014] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Ford Focus 2011 1.6 TI-VCT
Ekonomiskākā benzīna versija |
1.6 Benzīns | 105 ZS | 6.0 l/100km | Manuālā (5) |
|
Ford Focus 2011 1.6 TI-VCT
Ekonomiskākā benzīna versija |
1.6 Benzīns | 125 ZS | 6.0 l/100km | Manuālā (5) |
| Ford Focus 2011 1.6 TI-VCT | 1.6 Benzīns | 125 ZS | 6.4 l/100km | Automāts (6) |
| Ford Focus 2011 1.6 EcoBoost | 1.6 Benzīns | 150 ZS | 6.2 l/100km | Manuālā (6) |
|
Ford Focus 2011 1.6 EcoBoost
Dinamiskākā versija - 100 km/h 8 sekundēs |
1.6 Benzīns | 182 ZS | 6.2 l/100km | Manuālā (6) |
|
Ford Focus 2011 1.6 TDCi
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.6 Dīzelis | 95 ZS | 4.5 l/100km | Manuālā (6) |
|
Ford Focus 2011 1.6 TDCi
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.6 Dīzelis | 115 ZS | 4.5 l/100km | Manuālā (6) |
| Ford Focus 2011 2.0i | 2.0 Benzīns | 150 ZS | 6.7 l/100km | Manuālā (5) |
| Ford Focus 2011 2.0i | 2.0 Benzīns | 150 ZS | 6.4 l/100km | Automāts (6) |
| Ford Focus 2011 2.0 TDCi | 2.0 Dīzelis | 115 ZS | 5.3 l/100km | Automāts (6) |
| Ford Focus 2011 2.0 TDCi | 2.0 Dīzelis | 140 ZS | 5.0 l/100km | Manuālā (6) |
| Ford Focus 2011 2.0 TDCi | 2.0 Dīzelis | 140 ZS | 5.3 l/100km | Automāts (6) |
|
Ford Focus 2011 2.0 TDCi
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (163 ZS) |
2.0 Dīzelis | 163 ZS | 5.0 l/100km | Manuālā (6) |
|
Ford Focus 2011 2.0 TDCi
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (163 ZS) |
2.0 Dīzelis | 163 ZS | 5.3 l/100km | Automāts (6) |