Mazda 6 2012 2.2 SKYACTIV-D
Mazda 6 2012 2.2 dīzelis apraksts
Universāls Mazda 6 2012 2.2 SKYACTIV-D tika ražots no 2012.gada janvāra līdz 2015.gada decembrim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.2 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 175 zirgspēku jaudu pie 4500 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 420 Nm (ņūtonmetri) pie 2000 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma un TwinTurbo turbīna. Ir pieejamas Euro 5 un Euro 6 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Vidējais šī dzinēja resurss (nobraukums līdz nopietnu remontdarbu nepieciešamībai) ir no 220 000 līdz 370 000 kilometriem. Svarīgi atcerēties, ka dzinēja resurss ir ļoti atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šis dzinējs nav pārāk uzticams, zināmas problēmas ar sprauslu ligzdām, kā arī ar ...
Šim Mazda 6 2.2 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 5.8 litri.
Mazda 6 2012 2.2 SKYACTIV-D ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Mazda 6 2012 2.2 SKYACTIV-D sasniedz 7.9 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 221 km/h.
Šī Mazda 6 2012 2.2 SKYACTIV-D modeļa degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 4.6 litri uz 100km - šī ir viena no ekonomiskākajām Mazda 6 2012 - 2015 versijām, degvielas patēriņš pilsētā - 5.7 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 62 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 1340 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1540 kilometriem.
Mazda 6 drošība
Drošības testos Mazda 6 ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Mazda 6 saņēmusi lielisku vērtējumu 92 no 100, bērnu drošība: labu vērtējumu - 77 no 100, par gājēju aizsardzību Mazda 6 saņēmis 66 no 100.
Mazda 6 drošības aprīkojums novērtēts kā ļoti labs - 81 procenti no 100.
Mazda 6 2012 2.2 SKYACTIV-D tehniskie dati
| Modelis: | Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Universāls | ||
| Ražošanas periods: | 2012. janvāris ... 2015. decembris | ||
| Dzinējs: | 2184 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 175 ZS pie 4500 apgr/min | Griezes moments: | 420 NM pie 2000 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 221 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.9 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.6 (kombinētais) 5.7 (pilsētā) 4.0 (ārpus pilsētas) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.80m (garums) 1.84m (platums) 1.48m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 502 litri | ||
Mazda 6 2012 2.2 SKYACTIV-D dzinējs SH-VPTS
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Šis dzinējs nav pārāk uzticams, zināmas problēmas ar sprauslu ligzdām, kā arī ar vakuuma sūkni.Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 220 000 līdz 370 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 2188 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 86 mm |
| Virzuļa gājiens | 94.2 mm |
| Kompresijas pakāpe | 14.4 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| Mazda 6 2012 2.2 SKYACTIV-D eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 5.8 litri |
| Jauda | 150 - 190 ZS pie 4500 apgr/min |
| Griezes moments | 380 - 450 NM pie 2000 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2013 |
| Ražošanas ilgums | 11 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Mazda CX-5 |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Mazda 6 universāla [2012 - 2015] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Mazda 6 2012 SportBreak 2.0 145 Hp
Jan 2012 — Jan 2015 Ekonomiskākā benzīna versija |
2.0 Benzīns | 145 ZS | 5.6 l/100km | Manuālā (6) |
| Mazda 6 2013 SportBreak 2.0 165 Hp Jan 2013 — Jan 2015 | 2.0 Benzīns | 165 ZS | 6.0 l/100km | Manuālā (6) |
| Mazda 6 2013 SportBreak 2.0 165 Hp Automatic Jan 2013 — Jan 2015 | 2.0 Benzīns | 165 ZS | 6.0 l/100km | Automāts (6) |
|
Mazda 6 2013 SportBreak 2.2D
Jan 2013 — Jan 2015 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.2 Dīzelis | 150 ZS | 4.4 l/100km | Manuālā (6) |
| Mazda 6 2013 SportBreak 2.2D Automatic Jan 2013 — Jan 2015 | 2.2 Dīzelis | 150 ZS | 4.9 l/100km | Automāts (6) |
|
Mazda 6 2012 2.2 SKYACTIV-D
Dinamiskākā versija - 100 km/h 7.9 sekundēs |
2.2 Dīzelis | 175 ZS | 4.6 l/100km | Manuālā (6) |
|
Mazda 6 2012 2.2 SKYACTIV-D Automatic
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (175 ZS) |
2.2 Dīzelis | 175 ZS | 4.9 l/100km | Automāts (6) |
|
Mazda 6 2013 SportBreak 2.5
Jan 2013 — Jan 2015 Dinamiskākā versija - 100 km/h 7.9 sekundēs |
2.5 Benzīns | 192 ZS | 6.4 l/100km | Automāts (6) |