Mazda 626 1999 Sedans

Šī Mazda 626 paaudze tika ražota no 1999.gada decembra līdz 2002.gada decembrim. Mums ir informācija par 8 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Mazda pieejami četri benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.8 līdz 2.5 litriem un jaudu no 100 līdz 167 zirgspēkiem un viens dīzeļdzinējs ar tilpumu 2.0 litri un jaudu no 100 līdz 110 zirgspēkiem. Latvijā Mazda 626 visbiežāk sastopams ar 2.0 litru benzīna dzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 1.8 litru benzīna dzinējs. Visiem dzinējiem sadales vārpsta tiek piedzīta ar siksnu, kas salīdzinot ar ķēdes piedziņu prasa biežāku servisu, taču siksnas nomaiņa ir lētāka kā arī šie dzinēji parasti ir nedaudz ekonomiskāki un klusāki (Kas ir dzinēja ķēde un siksna?).
Auto pieejams gan ar manuālo (6 versijas), gan automātisko (2 versijas) pārnesumu kārbu.

Mazda 626 1999 sedana vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 7.6 līdz 8.9 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 5.2 līdz 5.9 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Mazda 626 1999 sedana benzīna versija ir Mazda 626 1.8, kas vidēji patērē 7.6 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Mazda 626 1999 sedana dīzelis - Mazda 626 2.0 DiTD 100 Hp uz 100 kilometriem patērē 5.2 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Mazda 626 degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 6 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +3% benzīna motoriem un +8% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Mazda 626 modifikāciju

Mazda 626 1999 sedana CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 189 līdz 213 gramiem uz kilometru, bet dīzelim - aptuveni 152 grami uz kilometru. No Mazda 626 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Mazda 626 2.0, kas vidēji saražo 189 gramus CO2 uz kilometru.

Visātrāk līdz 100 km/h - 9.3 sekundēs ieskrienas Mazda 626 2.5 V6 versija, savukārt visgausākais ir Mazda 626 2.0hp Automatic, kurš šo ātrumu sasniedz 12.5 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 208 km/h ir 2.0 benzīna 4 cilindru 136 zirgspēku versijai (Mazda 626 2.0hp).

Mazda 626 garums ir 461 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Mazda 626 ir par 2 cm garāks nekā Audi A4 sedans, savukārt 2 cm īsāks nekā Toyota Avensis sedans. Mazda 626 svars (pilna masa) ir no 1500 līdz 1770 kg (atkarībā no modifikācijas), tā svars ir par aptuveni 10 procentiem mazāks nekā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem.

Šis Mazda ir ļoti lēts savā klasē, Latvijā to var iegādāties vidēji par 1000 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Mazda 626 remontu izmaksas gadā ir ap 150 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Mazda 626 1999 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2200 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.14 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 66%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 21% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Mazda 626 lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Mazda 626 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Lietotāju atsauksmēs Mazda 626 novērtēts ar vidējo atzīmi 6.2, kas ir diezgan zems vērtējums, jo vidējais vērtējums šī vecuma auto ir 7.7. Vērtējumi gan ir diezgan pretrunīgi - gan pozitīvi, gan slikti, vairāk lasiet atsauksmēs zemāk. Draugam šo auto ieteiktu iegādāties 83% atsauksmju sniedzēju.

Mazda 626 modifikācijas

Mazda 626 cenas

Mazda 626 1999 - 2002 sedana cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 600 € līdz 1500 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Mazda 626 cena ir stipri zem vidējās - Mazda 626 ir aptuveni par 50 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma sedani (skat sedanu 1999 - 2002 cenu salīdzinājumu). Neskatoties uz zemo cenu Mazda 626 kvalitāte ir virs vidējās (skat. zemāk), tāpēc šis Mazda varētu būt izdevīgs pirkums.