Isuzu D-Max 2020 3.0d
Isuzu D-Max 2020 3.0 dīzelis apraksts
Apvidus auto Isuzu D-Max 2020 3.0d tiek ražots kopš 2020.gada janvāra. Tas aprīkots ar četru cilindru 3.0 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 190 zirgspēku jaudu pie 3600 apgriezieniem minūtē - šī ir jaudīgākā Isuzu D-Max 2020 versija un griezes momentu 450 Nm (ņūtonmetri) pie 1600 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma un IHI RHS4 turbīna. Dzinējs atbilst Euro 5 emisiju standartam. Aptuvenais resurss (nobraukums līdz jāveic nopietni remontdarbi) šim dzinējam ir no 450 000 līdz 750 000 kilometriem. Jāatceras - dzinēja resurss ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto materiālu (eļļu, degvielas un tml.) kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim Isuzu D-Max 3.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 7 litri.
Isuzu D-Max 2020 3.0d ir klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
Isuzu D-Max 2020 3.0d tehniskie dati
| Modelis: | Isuzu D-Max 3.0d | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Apvidus | ||
| Ražošanas periods: | 2020. janvāris | ||
| Dzinējs: | 2999 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 190 ZS pie 3600 apgr/min | Griezes moments: | 450 NM pie 1600 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Maksimālais ātrums: | nav datu | Paātrinājums 0-100 km/h: | nav datu |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 76 litri | ||
| Auto izmēri: | 5.27m (garums) 1.87m (platums) 1.79m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 12.5 metri | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Auto svars (pilna masa): | 3000 kg | ||
Isuzu D-Max 2020 3.0d dzinējs 4JJ3
Dzinēja uzticamība:
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 450 000 līdz 750 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.| Dzinēja tilpums | 2999 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 95.4 mm |
| Virzuļa gājiens | 104.9 mm |
| Kompresijas pakāpe | 16.3 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| Isuzu D-Max 2020 3.0d eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 7 litri |
| Jauda | 190 ZS pie 3600 apgr/min |
| Griezes moments | 450 NM pie 1600 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2019 |
| Ražošanas ilgums | 5 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Mazda BT-50 |
Visas Isuzu D-Max [2020 modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
|
Isuzu D-Max 2020 1.9d 4x4
Ekonomiskākā versija pēc reālā patēriņa |
1.9 Dīzelis | 163 ZS | - | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
| Isuzu D-Max 2020 1.9d 4x4 | 1.9 Dīzelis | 163 ZS | - | Automāts (6) | Pilnpiedziņa |
| Isuzu D-Max 2020 3.0d | 3.0 Dīzelis | 190 ZS | - | Automāts (6) | Aizmugures |
| Isuzu D-Max 2020 3.0d 4x4 | 3.0 Dīzelis | 190 ZS | - | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
| Isuzu D-Max 2020 3.0d 4x4 | 3.0 Dīzelis | 190 ZS | 8.0 l/100km | Automāts (6) | Pilnpiedziņa |