Toyota Auris 2010 2.0 D-4D-F
Toyota Auris 2010 2.0 dīzelis apraksts
Hečbeks Toyota Auris 2010 2.0 D-4D-F tika ražots no 2010.gada janvāra līdz 2013.gada janvārim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 126 zirgspēku jaudu pie 3600 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 310 Nm (ņūtonmetri) pie 1800 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma bez turbīnas. Ir pieejamas Euro 4 un Euro 5 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim Toyota Auris 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 0W-30, 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 6.7 litri.
Toyota Auris 2010 2.0 D-4D-F ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Toyota Auris 2010 2.0 D-4D-F sasniedz 10.3 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 195 km/h.
Šī Toyota Auris 2010 2.0 D-4D-F modeļa degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 5.2 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 6.5 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4.4 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 55 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 1040 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1240 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Toyota degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 6 litri uz 100 km, kas ir par 15% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais Toyota Auris degvielas patēriņš.
Toyota Auris 2010 2.0 D-4D-F tehniskie dati
| Modelis: | Toyota Auris 2.0 D-4D-F | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Hečbeks | ||
| Ražošanas periods: | 2010. janvāris ... 2013. janvāris | ||
| Dzinējs: | 1998 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 138 g/km |
| Jauda: | 126 ZS pie 3600 apgr/min | Griezes moments: | 310 NM pie 1800 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 195 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.3 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.2 (kombinētais) 6.5 (pilsētā) 4.4 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 6 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.25m (garums) 1.76m (platums) 1.51m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 354 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 761 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1890 kg | ||
Toyota Auris 2010 2.0 D-4D-F dzinējs 1AD-FTV
| Dzinēja tilpums | 1998 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 86 mm |
| Virzuļa gājiens | 86 mm |
| Kompresijas pakāpe | 15.8 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 250 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| Toyota Auris 2010 2.0 D-4D-F eļļas tips | 0W-30, 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 6.7 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 7.8 litri |
| Jauda | 122 - 127 ZS pie 3600 apgr/min |
| Griezes moments | 300 - 310 NM pie 1800 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2005 |
| Ražošanas ilgums | 13 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Toyota Avensis Toyota Corolla Toyota Corolla Verso un 2 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Toyota Auris hečbeka [2010 - 2013] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris 2010 1.3 VVT-i | 1.3 Benzīns | 100 ZS | 5.8 l/100km | Manuālā (6) |
|
Toyota Auris 2010 1.4 D-4D-F
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.4 Dīzelis | 90 ZS | 4.5 l/100km | Manuālā (6) |
| Toyota Auris 2010 1.6 VVT-i | 1.6 Benzīns | 132 ZS | 6.6 l/100km | Manuālā (6) |
| Toyota Auris 2010 1.6 VVT-i | 1.6 Benzīns | 132 ZS | 6.2 l/100km | Automāts (6) |
|
Toyota Auris 2010 1.8 Hybrid
Ekonomiskākā benzīna versija |
1.8 Benzīns | 99 ZS | 3.8 l/100km | Automāts |
|
Toyota Auris 2010 1.8 16V Valvematic
Jan 2010 — Dec 2012 Jaudīgākā benzīna versija (147 ZS) |
1.8 Benzīns | 147 ZS | 6.7 l/100km | Manuālā (6) |
| Toyota Auris 2010 2.0 D-4D-F | 2.0 Dīzelis | 126 ZS | 5.2 l/100km | Manuālā (6) |
|
Toyota Auris 2010 2.2 D-CAT
Jan 2010 — Dec 2012 Dinamiskākā versija - 100 km/h 8.1 sekundēs |
2.2 Dīzelis | 177 ZS | 5.9 l/100km | Manuālā (6) |